UN 38.3 odkazuje na část 3, odstavec 3 Příručky OSN o testování a normách pro přepravu nebezpečného zboží . Za účelem zajištění bezpečnosti letecké přepravy lithiových baterií a předcházení nebezpečným incidentům.
Lithiové baterie jsou klasifikovány jako nebezpečné zboží a mohou představovat bezpečnostní riziko, pokud nejsou testovány a zabaleny v souladu s přepravními předpisy.
Série testů UN 38.3
Lithium-iontové baterie musí projít několika testy, aby byla zajištěna relativní bezpečnost baterií a článků během přepravy. Testy se liší v závislosti na baterii a jejích součástech.
Zkušební protokol UN 38.3 vyžaduje:
- test simulace nadmořské výšky (primární a sekundární články a baterie);
- tepelný test (primární a sekundární články a baterie);
- vibrační test (primární a sekundární články a baterie);
- šokový test (primární a sekundární články a baterie);
- 55 °C externí zkrat (primární a sekundární články a baterie);
- nárazová zkouška (primární a sekundární články a baterie) včetně zkoušky pádem obalu před přepravou;
- přebití (sekundární baterie);
- nucené vybíjení (primární a sekundární články a baterie);
Produkty bez zprávy o kvalifikaci testu UN38.3 nelze přijmout.
Všechny chytré lithium-iontové baterie pro elektrokola vyrobené společností Tritek mají certifikaci UN38.3.
Certifikace produktů OSN
Je Un 38.3 povinný?
Téměř všechny lithiové baterie musí splňovat požadavky oddílu 38.3 Příručky testů a kritérií OSN , aby byla zajištěna bezpečnost lithiových baterií během přepravy.
Co jsou UN 3090 a UN 3480?
Čísla UN 3090 pro lithiové baterie a UN 3480 pro lithium-iontové baterie se vztahují na články přepravované samostatně, baterie přepravované samostatně, zásilky článků a baterií, moduly nebo jiné neúplné bateriové podsestavy, powerbanky, napájecí zdroje a baterie přepravované v odděleném balení od zařízení, které napájejí (i když jsou zařízení a baterie ve stejné zásilce nebo dodávce).
UN 38.3 Balení a doprava
Nedávné aktualizace přepravních předpisů zahrnují nové štítky, které upozorňují na riziko požáru spojené s baterií v balení. Lithium-iontové baterie přepravované samostatně by měly být pro leteckou nákladní přepravu nastaveny na stav nabití (SOC) 30 % nebo méně .
Certifikace OSN pro přepravu
Zpráva
Čtěte více:
- Certifikace UN-Package
- DG package – Balení nebezpečného zboží
- Jaké certifikace jsou vyžadovány pro bezpečnou lithiovou baterii pro elektrokola?
- Jaké certifikace jsou vyžadovány pro export baterií pro e-skútry/e-motocykly do Evropy?
- Jaké certifikace jsou vyžadovány pro vývoz baterií pro elektrická kola/motocykly do Spojených států?
