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Welche Zertifizierungen sind für den Export von E-Scooter-/E-Motorradbatterien nach Europa erforderlich?

EUR

Es gibt Zertifizierungen, die für bestimmte Märkte gelten, während andere allgemein für globale Märkte gelten. In diesem Artikel werden wir uns mit Zertifizierungen befassen, die für den Markt der Europäischen Union (EU) gelten.

Die Zertifizierung von Elektroroller-/Motorradbatterien ist wichtig, um die Sicherheit und Qualität der Batterie zu gewährleisten. Es gibt auch einige Zertifizierungen, um sicherzustellen, dass die Handhabung und der Transport der Batterien sicher sind und keinen Schaden anrichten. Stellen Sie sich Batterien vor, die auf dem Luftweg transportiert werden und mitten in der Luft explodieren … genau das wollen diese Zertifizierungen verhindern.

Es werden spezielle Tests durchgeführt, um zu bescheinigen, dass diese Batterien unter normalen und Stressbedingungen gut funktionieren. Im Allgemeinen bestehen diese Zertifizierungen/Qualifikationen, um die sichere Verwendung der Batterien sowohl für Benutzer als auch für die Umwelt zu gewährleisten.

Erforderliche Zertifizierungen für den Export von E-Scooter-/E-Motorradbatterien nach Europa

Tritek entspricht Zertifizierungen die in den Märkten, in die wir exportieren, erforderlich sind. Nachfolgend sind die Zertifizierungen aufgeführt, die für den Export von Elektroroller- oder Elektromotorradbatterien nach Europa erforderlich sind:

EN 15194: 2017

Dies ist eine europäische Norm für elektrisch unterstützte Fahrräder (EPAC), die allgemeine Gefahren, Ereignisse und Situationen abdeckt, die ein Problem darstellen können, wenn Teile des EPAC, z. B. Lithium-Ionen-Batterien, Ladegeräte, Displays und Fernbedienungen, verwendet werden für ihre bestimmungsgemäße oder nicht bestimmungsgemäße Verwendung.

Diese Norm spezifiziert die Leistung, Sicherheit und Integrität sowohl von Elektrorollern/Motorrädern, ihrer Batterie als auch ihrer Ladesysteme. Zusammenfassend konzentriert sich die Norm auf die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), die mechanische Sicherheit und die elektrische Sicherheit.

Wir bei Tritek produzieren und exportieren Batterien, die es sind EN 15194:2017 konform.

CE-EMV-

Dies ist eine Zertifizierung, die beweist, dass ein Produkt der EU-Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) entspricht.

Die Richtlinie der EU besagt, dass jedes elektronische Produkt keine elektromagnetischen Interferenzen (EMI) erzeugen darf, die andere Produkte beeinträchtigen können, und dass das Produkt selbst nicht durch EMI anderer elektronischer Produkte beeinträchtigt werden darf.

Die CE-EMV-Zertifizierung ist notwendig, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb elektronischer Produkte zu gewährleisten und Endbenutzer vor potenziellen Gesundheitsgefahren durch EMI zu schützen.

Jedes elektronische Produkt, das die Anforderungen erfüllt, trägt ein CE-Zeichen, ohne das das Produkt vom EU-Markt genommen wird.

UN 38.3

Dies ist eine Zertifizierung der UN für die Sicherheit von Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien während des Versands und des Transports.

Lithium-Ionen-Akkus können eine Gefahr darstellen, wenn sie während des Transports nicht korrekt gehandhabt und transportiert werden. UN 38.3 legt eine Reihe von Tests fest, um die Sicherheit und Leistung der Batterie unter verschiedenen Bedingungen zu überprüfen.

Die Tests umfassen: Höhensimulationstest, Wärmetest, Vibrationstest, Schocktest, externer Kurzschlusstest, Stoßtest, Überladungstest und Zwangsentladungstest.

Ohne den UN38.3-Testqualifizierungsbericht können elektronische Produkte nicht auf dem EU-Markt zugelassen werden.

Alle Elektroroller-/Motorradbatterien von Tritek sind UN 38.3 zertifiziert.

MSDS

Das Materialsicherheitsdatenblatt (MSDS) ist eine Zertifizierung oder ein Dokument, das das Vorhandensein potenziell gefährlicher chemischer Produkte in einem elektronischen Produkt zeigt.

Das Sicherheitsdatenblatt zeigt die möglichen gesundheitlichen Auswirkungen, Maßnahmen zur Vermeidung der gesundheitlichen Auswirkungen, die beim Umgang mit dem Produkt zu verwendende Schutzausrüstung und Erste-Hilfe-Maßnahmen, wenn es der Gefahr ausgesetzt ist.

IP965 und IP967

Dies sind Verpackungsanweisungen für Lithium-Batterien.

IP965 gilt zwar für Lithium-Ionen- und Lithium-Polymer-Akkus IP967 gilt für Lithium-Ionen, Lithium-Polymer und in Geräten enthaltene Batterien. Diese Anweisungen gewährleisten die sichere Handhabung und den sicheren Transport von Lithium-Ionen- und Lithium-Polymer-Akkus.

RoHS 2.0

ROHS 2.0 ist eine Zertifizierung der EU, die die Verwendung gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikprodukten regulieren soll. Dies ist wichtig, um die menschliche Gesundheit und die Umwelt vor gefährlichen Stoffen zu schützen.

ROHS oder Restriction of Hazardous Substances Directive Zweck der Eliminierung der Verwendung von Quecksilber, Cadmium, sechswertigem Chrom, polybromierten Biphenylen, polybromiertem Diphenyl und Blei bei der Herstellung von Elektroprodukten.

Alle Hersteller oder Exporteure in den EU-Markt müssen die ROHS 2.0-Zertifizierung durch Prüfung und Zertifizierung ihrer Produkte einhalten, um sicherzustellen, dass sie sowohl die menschliche Gesundheit als auch die Umwelt schützen.

Tritek ist vollständig konform mit der ROHS 2.0-Richtlinie.

Schlussfolgerung

Zertifizierungen für Elektroroller- oder Motorradbatterien sind erforderlich, um die Sicherheit der Verwendung für die unmittelbaren Benutzer, die Menschen in ihrer Umgebung und die Umwelt zu gewährleisten.

Auch Qualität und Leistung der Akkus werden erst nach Bestehen der oben aufgeführten Zertifizierungen garantiert.

FAQ

F: Was ist die beste Batterie für einen Elektroroller/Motorrad?

A: Lithium-Ionen-Batterien. Denn sie sind im Vergleich zu den Blei-Säure-Batterien um mehr als 60 % leichter, haben eine höhere Energiedichte und eine bessere Leistung.

F: Darf man in Europa Elektroroller fahren?

A: Ja! Aber unter bestimmten Regeln. Eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 20-25 km/h, in den meisten EU-Ländern mindestens 16 Jahre alt sein und keinen Beifahrer befördern dürfen. Achten Sie darauf, die für Ihr Land geltenden Regeln zu überprüfen.

F: Kann ich einen stärkeren Akku in meinen Elektroroller einbauen?

A: Ja, obwohl dies mehr Kapazität ergibt (Wattstunden) zu Ihrem Scooter, eine stärkere Batterie ist schwerer und dies wird Ihren Scooter schwerer machen und somit seine Tragbarkeit verringern.

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Bluen Lee

Hallo, ich bin Bluen und seit über 25 Jahren in der Batteriebranche tätig.
Im Laufe meiner Karriere habe ich ein tiefes Verständnis für den Batteriemarkt entwickelt und mich über die neuesten Trends in Forschung und Entwicklung auf dem Laufenden gehalten.
Ich freue mich, meine Erkenntnisse und mein Wissen über meinen Blog mit Ihnen zu teilen.

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