Hersteller von E-Bike-Batterien

Konzentrieren Sie sich auf die Bereitstellung zuverlässiger, leistungsstarker, sicherer, ergonomischer und leichter E-Bike-Akkus.

Tritek ist ein Hersteller von Elektrofahrradbatterien in China mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in Design, F & E und Vertrieb. Unsere Batteriefabrik in China produziert Lithium-Ionen-Batterien für LEV-Anwendungen wie E-Bikes, E-Motorräder, E-Scooter usw. 

Für Rennräder mit schmalem Rahmen und Elektroroller

Universell für Citybikes

Für Citybikes, Mountainbikes

Für Citybikes

Für Citybikes, Mountainbikes

Für Mountainbikes

100 Tage Versprechen!

Holen Sie sich Ihre individuellen Batterien bei Blink. Versprechen für Sicherheit und Qualität.

1. Kundenidee (3-7 Tage)
  • Produktdesign 
  • Projektplanung
2. Design-Output (7-14 Tage)
  • Design Fehlermodus und Wirkungsanalyse
  • Kalkulation
3. Probenahme (30 Tage)
Zuverlässigkeitsvalidierung
  • DFMEA
  • Funktionsvalidierung
  • Zuverlässigkeitsvalidierung
  • Zertifikatsvalidierung
4.Vorserie (20 Tage)
Zertifikat+
  • Rückblick auf die Vorserie 
  • Materialzulassung
  • Goldene Musterzulassung
  • Zertifikat, SOP
5. Massenproduktion (35 Tage)
新闻缩略图
  • Six Sigma
  • Total Qualitätsmanagement
  • Kundenservice

Kundenorientiertes Design > IATF16949:PPAP,QCP > Perfekte Batterieprodukte

Möchten Sie das Lieferdatum Ihres Produkts wissen?

Welche Batterietypen für E-Bikes bieten wir an?

Schlauchbatterie: Es ist ein Akkupack für das elektrische Rennrad mit schlankem Rahmen. Wenn Sie einen im Elektrofahrrad versteckten Akku benötigen und nach hoher Leistung, geringem Gewicht und kleinem Volumen suchen, ist dieses Modell perfekt für Sie. 

Intube-Akku:  Es ist ein vollständig in den Fahrradrahmen integrierter E-Bike-Akku, der nahezu unsichtbar in die unterschiedlichsten Fahrradrahmentypen eingebaut werden kann.

Unterrohr-Akku: Es ist ein E-Bike-Akku, der häufig mit der Gepäckträgeroption für Fahrräder mit aufrechter Sitzposition installiert wird, um beim Auf- und Absteigen völlige Freiheit zu bieten.

doppelte leistung

Hauptbatterie – Batterie im Schlauch

Doppel-/Hauptbatterie – MTB-Akku

Reichweitenverstärker

Wie bekommt man einen Reichweitenschub für sein E-Bike?

Duale E-Bike-Batterie-Setup-Typen: Parallel (Doppelbatterie) und Powerbank (Range Extender). 

Der parallele Batterietyp: 1. Bei zwei E-Bike-Akkus parallel ist die Ausgangsspannung wie bei einem Akku, jedoch werden die Amperestunden (Reichweite oder Leistung) verdoppelt. Gleichzeitig entlassen. 2. Ein Akku versorgt das E-Bike mit Strom und schaltet automatisch oder manuell auf den zweiten Akku um, wenn der erste leer ist. 

Der Range-Extender-Typ: Der Range Extender ist Plug-in mit der Hauptbatterie. Wenn die Hauptbatterie schwach wird, kann die Range-Extender-Batterie beginnen, die Hauptbatterie aufzuladen. Es fungiert als „Powerbank“.

Fordern Sie ein Angebot für weitere Details an

Alles, was Sie über die Batterie von Elektrofahrrädern wissen müssen

Wir verwandeln Kundenideen in perfekte E-Bike Akku-Produkte.

Die heutigen Anforderungen an einen E-Bike Akku werden immer komplexer. Es ist eine Herausforderung für jeden E-Bike-Batteriehersteller, die beste Lösung für alle Anwendungen zu finden. 

Unsere wiederaufladbare E-Bike Akkus vereinen geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfacher Handhabung. Es ist eine effiziente, langlebige Energiequelle. Wir wissen, wie Sie Ihren E-Bike-Akku besser machen können.

  1. Kundenorientiertes Batteriedesign
  2. Intelligentes BMS und 3-Level-Schutz
  3. Niedrige Selbstentladungsrate
  4. Große Beständigkeit unter schwierigen Umständen
  5. Strenge Validierungstests mit Zellen
  6. Automatisierter Produktionsprozess
  7. Verständnis der funktionalen Sicherheit  
Batteriedesign
Zellen testen
Automatische SMT-Linie
Batteriefunktionserkennung

Kompakt und leicht

Das elektrische Rennrad ist zum neuen Trend geworden, aber geringes Gewicht und hohe Integration sind eine große Herausforderung für Batteriedesign und -produktion. Tritek E-Bike Akkus kommen zum Einsatz BMC, Wilier, Bianchi, Cannondale, Riese, und andere High-End-E-Bikes, insbesondere E-Rennräder.

Deshalb wissen wir genau, wie wichtig Gewicht und Abmessungen sind, um das E-Bike so leicht und kompakt wie möglich zu halten. Unser Team verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Konstruktion von Batteriestrukturen begrenzter Platz und strenge Auflagen für High-End-Bikes.

E-Bike 1

Intelligentes BMS

Integrieren Sie das Protokoll, das für die Bordanwendungen gilt, sodass Sie während der Fahrt mit der E-Bike-Batterie kommunizieren können. Batterie-Management-System Erkennt potenzielle Fehlerquellen und schützt Zellen vor Überlastung.

  • Vollständige Lösungen für kundenspezifische BMS
  • OTA Update Unterstützung
  • 3-Stufen-Schutz für Strom, Spannung, Temperatur
  • Werkzeughistorie und Fehlertabelle diagnostizieren
  • Multifunktionen und hohe Leistung in kleinem Volumen
  • Protokoll CAN (anpassbar von 250 bis 1 MB), RS485, UART
  • Werkzeughistorie und Fehlertabelle diagnostizieren
smart bms für E-Bike Akku

Geringer Stromverbrauch

Geringe Selbstentladung, keine Tiefentladung und längere Lebensdauer sind Herausforderungen für jeden Hersteller von E-Bike-Batterien. Wir konzipieren unsere Batterien so, dass sie weniger Energie verbrauchen und eine geringe Selbstentladung aufweisen. 

  • Geringe Selbstentladung der Zelle
  • Pack geringe Selbstentladung
  • Geringer Stromverbrauch ≤ 50 μA

Tolle Konsistenz:

  • Tiefschlafmodus für die Speicherung
  • 6 Monate kostenlos
  • Zellspannungsdifferenz ≤ 15mA
Entladungskurve bei hoher und niedriger Temperatur

Hervorragend geeignet für extreme Temperaturen

Konstante Leistungsabgabe mit konstantem Spannungsverlauf über Stunden auch unter Extrembedingungen. Fahren Sie sicher mit unserem E-Bike-Akku mit einer Entladerate von ≥90 % bei allen hohen oder niedrigen Temperaturen.

  • Ladetemperatur: 10-45℃
  • Entladungstemperatur: -20-60℃
  • Relative Luftfeuchtigkeit: ~ 65 %, 45-85 %
Hochtemperaturbeständigkeitstest

Wasserdicht IP67

Schlechter Staub- und Wasserschutz kann die Nutzung einschränken oder sogar ein perfektes E-Bike-Batterieprodukt beschädigen. Verbessern Sie das Fahrerlebnis mit besserem Eindringschutz. 

Wir bieten wasser- und staubdichte Batterien mit 100% bestandenen Tests für IP 67.  

IP67-Test für E-Bike-Akku

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Stabile Lieferkette hochwertiger Zellen
für Ihren E-Bike Akku

Tritek pflegt eine langfristige Partnerschaft mit Zellherstellern, um die Batterieversorgung unserer Kunden sicherzustellen.

Wir verwenden nur hochwertige und namhafte Zellen für E-Bike Akkupacks: Samsung, LG, Sony, Sanyo, Panasonic, BYD, ENERpower, CATL, etc. 

Mehr erfahren:
Welcher 18650-Akku eignet sich am besten für ein E-Bike?
Welcher 21700-Akku eignet sich am besten für ein E-Bike?

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Zelle
Vergleich von NCA-, NCM-, LiFePO4-Zellen

Überlegungen zur Auswahl der richtigen Zelle

Wenn Sie in der frühen Projektphase die falsche Zelle für Ihre Anwendung auswählen, können kleine Fehler auftreten und die Leistung Ihres E-Bike-Akkus beeinträchtigen. Dies liegt daran, dass jede Zelle einzigartige Eigenschaften und kleine Unterschiede aufweist, die nur durch Zellforschung und Rückmeldungen zur Massennutzung sichtbar werden. 

Unser Testlabor, unsere Erfahrung und unser Wissen bei der Auswahl des richtigen Akkus tragen dazu bei, die Leistung Ihres E-Bike-Akkupacks und eine bessere Lebensdauer sicherzustellen.

E-Bike Batterietypen nach Cell Design

Zellendesign mit hoher Sicherheit

  • CID (Current Interrupt Device)
  • Gasauslassöffnung
  • Shutdown-Separator
  • Separatorbeschichtung
  • Mittelstift
  • thermisch stabiles aktives Material
  • stabiler Elektrolyt
  • Schutzband am Schweißpunkt (Al- und Ni-Lasche)

Design von Hochleistungszellen

  • NMC, NCA Kathodenmaterial einführen
  • PTC entfernen
  • Innenwiderstand erhöhen (<20mΩ)
Zelldesign und Komponenten

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Wie kann eine 100%ige Rückverfolgbarkeit in der E-Bike-Batterieproduktion erreicht werden?

Manufaktur Ausführungs System

Die Produktfehlerrate steigt mit einem größeren Produktionsvolumen, was zu einer Verschwendung von zusätzlicher Zeit und Geld führt. Kenntnisse und Erfahrung in der vollständigen Produktprüfung ermöglichen es uns, alle Konstruktionsprobleme in der Massenproduktion von E-Bike-Batterien zu lösen. 

Vollständige Inspektion: 100 % SPI, AOI, Röntgen Inspektion.

Wir haben bereits Erfahrung in der Massenproduktion von 150000 Stücke of ein bestimmtes Batterieprodukt für einen Kunden pro Jahr.

Wir kennen Ihren Zertifizierungsbedarf

Geld und Zeit für die Entwicklung einer E-Bike-Batterie aufwenden, aber die erforderlichen Zertifizierungstests nicht bestehen. 

Wir prüfen und berücksichtigen im Vorfeld alle notwendigen Prüfungen und Zertifizierungen für Ihre finale Anwendung. Basierend auf Ihren Anforderungen und Ihrem Projektzeitplan können wir eine E-Bike-Batterie basierend auf den erforderlichen Zertifizierungen und verwendeten Szenarien neu gestalten. 

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UL 2271

E-BIKE-ZERTIFIZIERUNGEN IN NORDAMERIKA

im Test

EN15194

E-BIKE ZERTIFIZIERUNGEN IN EUROPA

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Senden Sie uns eine Nachricht, wenn Sie Fragen haben oder ein Angebot anfordern. Unsere Experten antworten Ihnen innerhalb von 24 Stunden und helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen E-Bike-Akkus für Ihre Bedürfnisse.