Hersteller von E-Bike-Batterien
Mit über 15 Jahren Erfahrung ist Tritek Ihr bevorzugter Hersteller von E-Bike-Akkus!
Tritek E-Bike-Akkus bieten sichere und leistungsstarke Energie für jede Fahrt. Unsere Lithium-Ionen-Akkus wurden für die unterschiedlichsten Anforderungen von E-Bikes entwickelt und vereinen eine kompakte (min. 50.5 mm Durchmesser) und leichte (min. 1.5 kg) Bauweise mit ergonomischem Design und benutzerfreundlichen Funktionen . Mit einer beeindruckenden Ausgangsleistung (max. 44 A) , langer Lebensdauer und einem intelligenten Batteriemanagementsystem (BMS) zum Schutz vor Beschädigungen zählen Tritek-Akkus zu den sichersten und zuverlässigsten auf dem Markt.
Alle Tritek E-Bike-Akkus unterstützen die Dual-Akku- Lösung!
Welche Batterietypen für E-Bikes bieten wir an?
Integrierter E-Bike-Akku
Es handelt sich um einen Akkupack für E-Bikes mit schlankem Rahmen, leicht, kompakt und nahtlos integriert für einen sauberen Look.
Externer E-Bike-Akku
Es bietet einfachen Zugang für Wartung oder Austausch und behält gleichzeitig einen niedrigen Schwerpunkt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und verbesserte Handhabung bei.
Doppelbatterie - Erweiterte Reichweite
Duale E-Bike-Akkukonfigurationen : Parallelschaltung (Doppelakku) und Powerbank (Reichweitenverlängerer).
Fordern Sie ein Angebot für weitere Details an
i Tube Slim, kompakt und leistungsstark – integrierter Akku
Unsere integrierten E-Bike-Akkus sind für unterschiedliche Anforderungen konzipiert und in drei Typen erhältlich: Slim, Compact und Power. Jeder Typ dient einem bestimmten Zweck, sodass Sie die richtige Lösung für Ihre E-Bike-Anforderungen haben.
i Tube Kompakt
Der Kompaktakku bietet ein optimales Verhältnis zwischen Größe und Leistung . Er liefert mehr Kapazität und lässt sich dennoch problemlos in den Fahrradrahmen integrieren. Dieser Akkutyp ist ideal für Fahrer, die sich für längere Touren eine größere Reichweite wünschen , ohne das Gewicht wesentlich zu erhöhen.
i Röhrenleistung
Der Power-Akku ist für höchste Leistungsansprüche konzipiert . Dank seiner robusten Leistung eignet er sich ideal für anspruchsvolle Anwendungen wie Mountainbikes oder längere Strecken . Dieser Akkutyp ist bestens geeignet, um steile Anstiege und unwegsames Gelände zu bewältigen.
Integrierter E-Bike-Akku von Tritek
Integrierter E-Bike-Akku
| i Serie | iTube Slim - Schlanke Version | i Röhrenleistung | i Röhrenleistung | i Röhrenleistung | i Röhrenleistung | i Röhrenleistung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikel-Nr. | TP6028 | TP6159-01 / TP6159-02 | TP6136N1/TP6136N2 | TP6137N1/TP6137N2 | TP6138-01/TP6138-02 | TP6139-01/TP6139-02 |
| Foto | ||||||
| Tuning | 48 V, 6.8 Ah, 326.4 Wh | 36 V, 18.6 Ah, 489.6 Wh / 48 V, 10.2 Ah, 489.6 Wh | 36 V, 14.7 Ah, 529.2 Wh / 36 V, 16.5 Ah, 594 Wh | 48 V, 9.8 Ah, 470.4 Wh / 48 V, 11 Ah, 528 Wh | 36 V, 19.6 Ah, 705.6 Wh / 36 V, 22 Ah, 792 Wh | 48 V, 14.7 Ah, 705.6 Wh / 48 V, 16.5 Ah, 792 Wh |
| Größe | D50.5 * 530mm | 355 x 78.4 x 65 mm | 420 x 70 x 64.5 mm | 420 x 70 x 64.5 mm | 420 * 76 * 70mm | 420 * 76 * 70mm |
| Gewicht | 1.95 kg | 2.8kg / 2.7kg | 3kg / 3.2kg | 2.9kg / 3.12kg | 3.7kg / 3.8kg | 4kg / 4.14kg |
| Entladestrom | 6.8 A Standard, 13.6 A max. Dauerstrom | 13.6 A Standard, 25 A max. Dauerstrom / 10.2 A Standard, 18 A max. Dauerstrom | 14.7 A Standard, 26.46 A Max Dauerstrom / 16.5 A Standard, 29.7 A max. Dauerstrom | 9.8 A Standard, 17.6 A Max Dauerstrom / 11 A Standard, 19.8 A max. Dauerstrom | 19.6 A Standard, 30 A Max Dauerstrom / 22 A Standard, 30 A max. Dauerstrom | 14.7 A Standard, 26.46 A Max Dauerstrom / 16.5 A Standard, 29.7 A max. Dauerstrom |
| Zellstruktur | 13S2P | 10S4P / 13S3P | 10S3P | 13S2P | 10S4P | 13S3P |
| Zelltyp | Samsung INR18650-35E | SamsungINR 18650-35E | Samsung 21700-50GB / Samsung 21700-58E | Samsung 21700-50GB / Samsung 21700-58E | Samsung 21700-50GB / Samsung 21700-58E | Samsung 21700-50GB / Samsung 21700-58E |
| Zertifizierungsstandard | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH |
| Zertifizierungskonform | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 |
i Frame Slim, leistungsstarker und kompakter externer Akku
Unsere externen E-Bike-Akkus, die außen am Rahmen (Sattelrohr oder Unterrohr) montiert werden, gibt es in drei Typen: Slim, Compact und Power. Jeder Typ ist für unterschiedliche Anforderungen ausgelegt.
iFrame Slim - Schlankes Design
Der Slim-Akku besticht durch sein schlankes Design. Er bietet geringes Gewicht und ist ideal für Stadtfahrer, die Wert auf ein aufgeräumtes Erscheinungsbild und gleichzeitig auf zuverlässige Leistung legen. Dieser Akkutyp eignet sich perfekt für kurze Pendelstrecken und entspannte Fahrten.
iFrame Kompakt
Der Kompaktakku bietet ein optimales Verhältnis zwischen Größe und Kapazität . Er liefert mehr Energie als das schlanke Modell, ohne dabei zu klobig zu sein. Diese Option ist ideal für Fahrer, die eine größere Reichweite für längere Touren benötigen und dabei die Fahrbarkeit des Fahrrads erhalten möchten.
externer E-Bike-Akku
| i Serie | i Rahmenleistung | i Rahmenleistung | i Rahmenleistung | iFrame Slim - Schlankes Design | iFrame Kompakt |
|---|---|---|---|---|---|
| Artikel-Nr. | TP6126-01/TP6126-02 | TP6064 | TP6042 | TP6055-01/TP6055-02 | TP6143-01/TP6143-02 |
| Foto | |||||
| Tuning | 48 V, 14.7 Ah, 705.6 Wh / 48 V, 16.5 Ah, 792 Wh | 50.4 V, 20 Ah, 1008 Wh | 50.4 V, 14.7 Ah, 740.9 Wh | 36 V, 14 Ah, 504 Wh / 48 V, 10.5 Ah, 504 Wh | 48 V, 9.8 Ah, 470.4 Wh / 48 V, 11 Ah, 514.8 Wh |
| Größe | 440 x 89.8 x 72.9 mm | 417.3 x 111.8 x 83.6 mm | 424 x 73.67 x 91.54 mm | 420 x 76.39 x 68 mm | 470 x 90 x 105 mm |
| Gewicht | 3.3 kg | 4.25 kg | 4.22 kg | 2.83 kg | |
| Entladestrom | 14.7 A Standard, 20 A max. Dauerstrom | 20 A Standard, 25 A max. Dauerstrom | 14.7 A Standard, 20 A Max Dauerstrom | 14 A Standard, 21 A Max Dauerstrom/ 10.5 A Standard, 15 A max. Dauerstrom | 9.8 A Standard, 17 A Max Dauerstrom/ 11 A Standard, 15 A max. Dauerstrom |
| Zellstruktur | 13S3P | 14S4P | 14S3P | 10S4P/13S3P | 13S2P |
| Zelltyp | Samsung INR21700-50GB / Samsung INR21700-58E | Samsung INR21700-50GB | Samsung INR21700-50GB | Samsung INR18650-35E / LG INR18650-MJ1 | Samsung 21700-50GB / Samsung 21700-58E |
| Zertifizierungsstandard | CE, IEC62133, UN38.3, ROHS, REACH, EN50604 | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH |
| Zertifizierungskonform | FCC, UL2271 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271, EN50604 |
Doppelbatterie - Erweiterte Reichweite
Duale E-Bike-Akkukonfigurationen : Parallelschaltung (Doppelakku) und Powerbank (Reichweitenverlängerer).
| Artikel-Nr. | Externes Ladegerät 36V (TP6033) | Externer Akku 36V (TP6080) | Externer Akku 48V (TP6125) |
|---|---|---|---|
| Foto | |||
| Tuning | 36 V, 4.9 Ah, 176.4 Wh | 36 V, 4.9 Ah, 176.4 Wh | 48 V, 4.9 Ah, 235.2 Wh |
| Größe | D78.5 * 210mm | D78.5 * 210mm | D78.5 * 210mm |
| Gewicht | 1.3 kg | 1.25 kg | 1.6 kg |
| Entladestrom | 2.5–3.3 A Standard | 4.9 A Standard, 8 A max. Dauerstrom | 4.9 A Standard, 8 A max. Dauerstrom |
| Zellstruktur | 10S1P | 10S1P | 13S1P |
| Zelltyp | Samsung INR21700-50GB | Samsung INR21700-50GB | Samsung INR21700-50GB |
| Zertifizierungsstandard | CE, UN38.3, ROHS, REACH | CE, UN38.3, ROHS, REACH, EN50604 | CE, UN38.3, ROHS, REACH, EN50604 |
| Zertifizierungskonform | FCC, UL2271, EN50604 | FCC, UL2271 | FCC, UL2271 |
Wie bekommt man einen Reichweitenschub für sein E-Bike?
Duale E-Bike-Akkukonfigurationen : Parallelschaltung (Doppelakku) und Powerbank (Reichweitenverlängerer).
Parallelschaltung von Akkus: 1. Bei zwei parallelgeschalteten E-Bike-Akkus entspricht die Ausgangsspannung der eines einzelnen Akkus, die Kapazität (in Amperestunden) verdoppelt sich jedoch. Die Entladung erfolgt gleichzeitig. 2. Ein Akku versorgt das E-Bike mit Strom und schaltet automatisch oder manuell auf den zweiten Akku um, sobald der erste leer ist.
Reichweitenverlängerer-Typ: Der Reichweitenverlängerer wird an den Hauptakku angeschlossen. Wenn der Hauptakku schwach wird, kann der Reichweitenverlängerer den Hauptakku aufladen. Er fungiert somit als „Powerbank“.
100 Tage Versprechen!
Holen Sie sich Ihre individuellen Batterien bei Blink. Versprechen für Sicherheit und Qualität.
1. Kundenidee (3-7 Tage)
- Produktdesign
- Projektplanung
2. Design-Output (7-14 Tage)
- Technologie Fehlermodus und Wirkungsanalyse
- Kalkulation
3. Probenahme (30 Tage)
- DFMEA
- Funktionsvalidierung
- Zuverlässigkeitsvalidierung
- Zertifikatsvalidierung
4.Vorserie (20 Tage)
- Rückblick auf die Vorserie
- Materialzulassung
- Goldene Musterzulassung
- Zertifikat, SOP
5. Massenproduktion (35 Tage)
- Six Sigma
- Total Qualitätsmanagement
- Kundendienst
Kundenorientiertes Design > IATF16949:PPAP,QCP > Perfekte Batterieprodukte
Sie möchten eine maßgeschneiderte Lösung erhalten?
Was macht unsere E-Bike-Akkus besser?
Wir verwandeln Kundenideen in perfekte E-Bike Akku-Produkte.
Die heutigen Anforderungen an einen E-Bike Akku werden immer komplexer. Es ist eine Herausforderung für jeden E-Bike-Batteriehersteller, die beste Lösung für alle Anwendungen zu finden.
Unsere wiederaufladbaren E-Bike-Akkus vereinen geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfacher Handhabung. Sie bieten eine effiziente und langlebige Energiequelle. Wir wissen, wie wir Ihren E-Bike-Akku verbessern können.
- Kundenorientiertes Batteriedesign
- Intelligentes BMS und 3-Level-Schutz
- Niedrige Selbstentladungsrate
- Große Beständigkeit unter schwierigen Umständen
- Strenge Validierungstests mit Zellen
- Automatisierter Produktionsprozess
- Verständnis der funktionalen Sicherheit
UL2271- und EN 50604-1-zertifiziert. Entspricht den neuesten Sicherheitsbestimmungen.
Wir orientieren uns an den sich ständig weiterentwickelnden globalen Batterievorschriften und entwickeln Batteriepacks, die vollständig den Anforderungen von UL2271 und EN 50604-1 entsprechen , um einen schnelleren und risikofreien Markteintritt zu ermöglichen.
Kompakt und leicht
Das elektrische Rennrad liegt voll im Trend, doch geringes Gewicht und hohe Integration stellen eine große Herausforderung für die Entwicklung und Produktion von Akkus dar. Tritek-E-Bike-Akkus werden in BMC, Wilier, Bianchi, Cannondale, Giant und anderen High-End-E-Bikes, insbesondere in E-Rennrädern, verbaut.
Deshalb ist uns die Bedeutung von Gewicht und Abmessungen für ein möglichst leichtes und kompaktes E-Bike vollkommen bewusst. Unser Team verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Akkustrukturen für High-End-Bikes mit begrenztem Platzangebot und strengen Anforderungen .
Intelligentes BMS
Die Integration mit dem für die Onboard-Anwendungen geltenden Protokoll ermöglicht die Kommunikation mit dem E-Bike-Akku während der Fahrt. Das Batteriemanagementsystem erkennt potenzielle Fehlerquellen und schützt die Zellen vor Überlastung.
- Vollständige Lösungen für kundenspezifische BMS
- OTA Update Unterstützung
- 3-stufiger Schutz für Strom, Spannung, Temperatur
- Werkzeughistorie und Fehlertabelle diagnostizieren
- Hohe Leistung bei geringem Volumen
- Mehrere Funktionen: 4G, Bluetooth, E-Schloss, USB-C, G-Sensor, DC-Aux-Module usw.
- Protokoll CAN (anpassbar von 250 bis 1 MB), RS485, UART
Keine Ausfallzeiten, mehr Leistung oder Reichweite.
- Gleichzeitige Entladung steigert die Leistung
- Sequentielle Entladung erweitert die Reichweite.
- Hot-Swap-fähig durch automatische CAN-ID-Einstellung
- Unser modulares Batteriedesign unterstützt sowohl die vertikale als auch die horizontale Installation und ermöglicht Seitliche oder untere Entnahme zur Anpassung an die meisten E-Bike-Rahmenkonstruktionen.
- A Der gemeinsame Batteriehalter ist für 600-Wh- und 800-Wh-Batterien geeignet. Konfigurationen, wodurch die Komplexität der Artikelnummern reduziert und die Bestandsverwaltung vereinfacht wird.
- Die standardisierte modulare Schnittstelle ermöglicht außerdem zukünftige Kapazitätserweiterungen ohne Neukonstruktion des Fahrzeugrahmens.
Geringer Stromverbrauch
Geringe Selbstentladung, keine Tiefentladung und längere Lebensdauer sind Herausforderungen für jeden Hersteller von E-Bike-Batterien. Wir konzipieren unsere Batterien so, dass sie weniger Energie verbrauchen und eine geringe Selbstentladung aufweisen.
- Geringe Selbstentladung der Zelle
- Pack geringe Selbstentladung
- Geringer Stromverbrauch ≤ 50 μA
Tolle Konsistenz:
- Tiefschlafmodus für die Speicherung
- 3 Jahre kostenlos
- Zellspannungsdifferenz ≤ 15mA
Hervorragend geeignet für extreme Temperaturen
Konstante Leistungsabgabe mit konstantem Spannungsverlauf über Stunden auch unter Extrembedingungen. Fahren Sie sicher mit unserem E-Bike-Akku mit einer Entladerate von ≥90 % bei allen hohen oder niedrigen Temperaturen.
- Ladetemperatur: 1-50℃
- Entladungstemperatur: -20-60℃
- Relative Luftfeuchtigkeit: ~ 65 %, 45-85 %
Wasserdicht IP67
Unsere E-Bike-Akkus verfügen über ein dreilagiges wasserdichtes Schutzsystem, das für reale Fahrbedingungen entwickelt wurde:
- Mit einer Schutzlackierung versehene Leiterplatten verhindern das Eindringen von Feuchtigkeit, feuchtigkeitsbedingte Korrosion und elektrische Kurzschlüsse.
- Druckausgleichsventile werden während der Produktion einer 100%igen Prüfung unterzogen, um die Dichtleistung zu gewährleisten und einen internen Druckaufbau zu verhindern.
- Das strukturelle Dichtungssilikon wird präzise aufgetragen, um sich vollständig an das Gehäusedesign anzupassen und so einen dauerhaften wasserdichten Schutz während der gesamten Lebensdauer der Batterie zu gewährleisten.
Fordern Sie ein Angebot für weitere Details an
Stabile Lieferkette hochwertiger Zellen
für Ihren E-Bike Akku
Tritek pflegt eine langfristige Partnerschaft mit Zellherstellern, um die Batterieversorgung unserer Kunden sicherzustellen.
Für die E-Bike Akkupacks verwenden wir ausschließlich hochwertige und namhafte Zellen: Samsung, LG, Panasonic, etc.
Mehr erfahren:
Welcher 18650-Akku eignet sich am besten für ein E-Bike?
Welcher 21700-Akku eignet sich am besten für ein E-Bike?
Überlegungen zur Auswahl der richtigen Zelle
Wenn Sie in der frühen Projektphase die falsche Zelle für Ihre Anwendung auswählen, können kleine Fehler auftreten und die Leistung Ihres E-Bike-Akkus beeinträchtigen. Dies liegt daran, dass jede Zelle einzigartige Eigenschaften und kleine Unterschiede aufweist, die nur durch Zellforschung und Rückmeldungen zur Massennutzung sichtbar werden.
Unser Testlabor, unsere Erfahrung und unser Wissen bei der Auswahl des richtigen Akkus tragen dazu bei, die Leistung Ihres E-Bike-Akkupacks und eine bessere Lebensdauer sicherzustellen.
E-Bike Batterietypen nach Cell Design
Zellendesign mit hoher Sicherheit
- CID (Current Interrupt Device)
- Gasablassöffnung
- Abschaltseparator
- Separatorbeschichtung
- Mittelstift
- Thermisch stabiles Aktivmaterial
- Stabiler Elektrolyt
- Schutzband an der Schweißstelle (Al- und Ni-Lasche)
Design von Hochleistungszellen
- NMC, NCA Kathodenmaterial einführen
- PTC entfernen
- Innenwiderstand erhöhen (<20mΩ)
Fordern Sie ein Angebot für weitere Details an
Wie kann eine 100%ige Rückverfolgbarkeit in der E-Bike-Batterieproduktion erreicht werden?
Die Produktfehlerrate steigt mit einem größeren Produktionsvolumen, was zu einer Verschwendung von zusätzlicher Zeit und Geld führt. Kenntnisse und Erfahrung in der vollständigen Produktprüfung ermöglichen es uns, alle Konstruktionsprobleme in der Massenproduktion von E-Bike-Batterien zu lösen.
Vollständige Inspektion: 100% SPI , AOI , Röntgeninspektion.
Wir haben bereits Erfahrung in der Massenproduktion von 150000 Stück eines bestimmten Batterieprodukts für einen Kunden pro Jahr.
Wir kennen Ihren Zertifizierungsbedarf
Geld und Zeit für die Entwicklung einer E-Bike-Batterie aufwenden, aber die erforderlichen Zertifizierungstests nicht bestehen.
Wir prüfen und berücksichtigen im Vorfeld alle notwendigen Prüfungen und Zertifizierungen für Ihre finale Anwendung. Basierend auf Ihren Anforderungen und Ihrem Projektzeitplan können wir eine E-Bike-Batterie basierend auf den erforderlichen Zertifizierungen und verwendeten Szenarien neu gestalten.
UL 2271
E-BIKE-ZERTIFIZIERUNGEN IN NORDAMERIKA
EN 15194
E-BIKE ZERTIFIZIERUNGEN IN EUROPA
Passende E-Bike-Akkuladegerät-Lösung
| Produktmodell | TC1012-02 / TC1012-21 | TC1033 | TC1018-03 | TC1028 | TC1032 | TC1030-2 | TC1031 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Foto | |||||||
| Ladestrom | 3.0 ± 0.3 A / 4.0 ± 0.3 A | 4.5A / 5A | 9A | 15A | 20A | 15A | 25A |
| Passend für Batterie von | 10S, 13S NCM 13S, 15S LFP | 10S, 13S NCM 13S, 15S LFP | 14S NCM 16S LFP | 12-14S NCM 14-16S LFP | 14S NCM 16S LFP | 17-20S NCM 23-24S LFP | 12-14S NCM 14-16S LFP |
| Ausgangsspannung | 54.6 ± 0.2 V / 42 ± 0.2 V | 54.6 ± 0.2 V / 42 ± 0.2 V | 58.8V | 48-58.6V | 40-58.8V | 72-84V | 48-58.6V |
| Abmessungen | 159.4 x 81.1 x 33.9 mm | 189 x 91 x 39.2 mm | 220 x 120 x 49 mm | 195 x 142 x 62 mm | 252 × 141.8 × 86.4mm | 281 x 124 x 81 mm | 252.5 x 160 x 82.5 mm |
| Nennausgangsleistung | 163.8W / 168W | 246W | 529.2W | 840W | 1200W | 1200W | 1200W |
| Material Gehäuse | Kunststoff | Kunststoff | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Kühlbetrieb | Natürliche Wärmeableitung | Natürliche Wärmeableitung | Innen mit Lüfter verklebt | Vollständig geschlossen mit Lüfter außen, innen geklebt | Lüfter außen, innen geklebt | Vollständig geschlossen mit Lüfter außen, innen geklebt | Vollständig geschlossen mit Lüfter außen, innen geklebt |
| IP-Schutzart | IP20 | IP20 | IP54 | IP67 | IP66 | IP65 | IP65 |
| Zertifizierungsanforderungen | CE:EN60335-1, EN60335-2-29, CE:EN55014-1/2, EN610003-3/2, FCC:FCC Teil 15B | CB, CE, FCC | CB, CE, FCC | UL, CB, CE | CE, FCC | UL, CB, CE | UL, CB, CE |
Wünschen Sie eine Beratung oder ein Angebot?
Senden Sie uns eine Nachricht, wenn Sie Fragen haben oder ein Angebot anfordern. Unsere Experten antworten Ihnen innerhalb von 24 Stunden und helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen E-Bike-Akkus für Ihre Bedürfnisse.