Batterie de moto électrique
Tritek est un fabricant de batterie de moto électrique avec plus de 15 ans d'expertise dans la conception, la R&D et la fabrication. Notre usine de batteries lithium-ion en Chine propose des batteries de motos hautes performances. Contactez-nous aujourd'hui pour demander un devis gratuit ou plus d'informations
100 jour(s) Promettre!
Obtenez vos batteries personnalisées en un clin d'œil, gage de sécurité et de qualité
1. Idée client (3-7 jours)
- Conception des produits
- Planification de projet
2. Sortie de conception (7-14 jours)
- Conception mode de défaillance et analyse des effets
- Calcul des coûts
3.Échantillonnage (30 jours)
- DFMEA
- Validation de fonction
- Validation de la fiabilité
- Validation du certificat
4.Pré-série (20 jours)
- Revue de pré-série
- Approbation du matériel
- Approbation de l'échantillon d'or
- Certificat, SOP
5. Production en série (35 jours)
- Six Sigma
- Gestion de la qualité totale
- Service à la clientèle
Conception orientée client > IATF16949:PPAP,QCP > Produits de batterie parfaits
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L'équipe a plus de 10 ans d'expertise dans la conception, la R&D et la vente dans le domaine des batteries moto.
Tout ce que vous devez savoir sur la batterie de moto électrique
Nous transformons les idées des clients en parfaits produits de batterie de moto électrique.
Le fabricant de batteries de motos électriques Tritek offre une sécurité élevée et d'excellentes performances, sans incendie ni explosion. Il garantit des performances constantes et une longue durée de vie de la batterie allant jusqu'à 3 à 5 ans.
La batterie de votre moto électrique prend en charge le diagnostic de l'état de la batterie, c'est-à-dire. l'historique, l'état de santé, l'état de charge, etc.
Découvrez ce qui fait de la batterie lithium-ion pour moto électrique la bonne batterie pour votre application. Nous vous guiderons à travers les solutions de conception de batterie, les composants, ainsi que les éléments à prendre en compte lors de son achat.
Populaire Solution d'échange
Prend en charge les batteries A et B en parallèle, ou bascule entre A et B.
Une batterie pour une moto électrique est intégrée à un BMS intelligent, qui prend en charge la connexion multi-batterie en parallèle. La solution d'échange à chaud dans le BMS permet de basculer l'alimentation entre les batteries de moto #1 et #2, sans limiter le courant ou le retard.
Station d'échange de batterie - Dites adieu aux temps d'arrêt et bonjour à une alimentation ininterrompue
<—Regardez notre courte vidéo pour voir comment cette technologie de pointe révolutionne les solutions de recharge pour les entreprises
Haute Décharge actuelle
Décharge de courant élevée pour un moteur performant
Notre équipe d'ingénieurs sait comment assurer une puissance de sortie élevée, maximiser l'expérience de conduite et équilibrer son impact sur la durée de vie d'une batterie pour une moto électrique.
- Décharge à courant élevé
- Régénération à courant élevé
- Protection contre les courants élevés
Connexion échangeable pour borne de recharge
La connexion échangeable prend en charge la connexion parallèle. La solution interchangeable a un connecteur au bas de la batterie, conçu pour être branché dans n'importe quelle direction. Ainsi, vous pouvez brancher rapidement et facilement la batterie dans le vélo cargo ou la station de charge.
Intelligent BMS
Intégré au protocole applicable aux applications embarquées, vous permettant de communiquer avec le batterie pour moto électrique pendant la conduite. Le système de gestion de la batterie détecte les sources potentielles d'erreur et protège les cellules contre la surcharge de votre moto électrique.
- Solutions complètes BMS personnalisées
- Protection à 3 niveaux pour courant, tension, température
- Diagnostiquer l'historique de l'outil et le tableau des erreurs
- Multi-fonctions et haute puissance dans un petit volume
- Protocole CAN, RS485, UART
- Solution d'entraînement côté haut ou bas
Demandez un devis pour plus de détails
Considérez les cellules LFP pour la batterie de moto électrique
Une nouvelle tendance pour les batteries de motos électriques consiste à utiliser des cellules lifepo4. Découvrez les avantages des cellules lithium fer phosphate.
Ultra-sûr
Pas d'explosion, pas de fuite
Super longs
Cycle de vie ultra-long
Haute puissance
Haute densité de puissance
Taux de décharge élevé
Excellentes performances de décharge
Respect de l'environnement
Passé la certification environnementale internationale
Large plage de température
Forte adaptabilité à la température
Pièces de batterie de moto électrique
Coque ignifuge
C'est l'enveloppe extérieure qui maintient toutes les cellules et le BMS ensemble. Les matériaux comprennent l'ABS et le PC, qui sont produits par un moule à injection et résistants aux chocs et aux chutes.
Les cellules de batterie
Types de cellules : NCM, NCA et FePO4. Nous acceptons toutes sortes de cellules de haute qualité pour produire des batteries, telles que Samsung, LG, Panasonic, etc.
bague d'étanchéité
Pour atteindre un certain niveau d'étanchéité à l'eau et à la poussière, nous choisirons un matériau TPU ou des vis métalliques pour sceller le pack. Normalement, les batteries LEV de Tritek répondent aux exigences IPX67.
BMS
La carte de circuit imprimé BMS comprend diverses parties : NTC, B+/B-, P+/P- vers un contrôleur, alimentation moteur, PAS, USB 5 V/rétroéclairage, interrupteur d'alimentation et câble de charge/câble CAN.
Porte-cellule
Un composant qui maintient chacune des cellules lev en place.
Compréhension de la sécurité fonctionnelle
Consacrer de l'argent et du temps à la conception d'une batterie, mais échouer aux tests de certification nécessaires.
Notre équipe considère et prend en compte à l'avance tous les tests et certifications nécessaires pour votre application finale. En fonction de vos besoins et du calendrier de votre projet, nous pouvons reconcevoir une batterie de moto au lithium en fonction de la certification nécessaire et utiliser des scénarios.
EN 50604
CERTIFICATIONS MOTO ÉLECTRIQUES
Foire aux Questions
Haute sécurité et performance, pas d'incendie ni d'explosion.
Performances constantes et longue durée de vie de la batterie jusqu'à 3 à 5 ans.
Interface de support avec les autres applications intelligentes sur le vélo électrique, telles que le contrôleur, l'affichage, le GPS, etc.
Supportez le diagnostic des conditions de la batterie, c'est-à-dire. l'historique, l'état de santé, l'état de charge, etc.
Précisez le type de vélo électrique ou de scooter et les conditions routières.
Réglez la puissance nominale du moteur et du contrôleur.
Ensuite, la durée de vie prévue de la batterie au lithium intelligente.
Structure externe solide de la batterie et intégration ferme de la batterie avec votre vélo ou scooter.
Structure interne solide de la batterie, c'est-à-dire assemblage de cellules, BMS, connecteurs, câbles, etc.
Configuration fine de votre système d'entraînement et d'autres applications intelligentes, qui nécessitent la communication avec la batterie.
La spécification. du moteur et du contrôleur, qui nécessitent des performances électriques de la batterie.
L'application nécessite une communication avec la batterie, ainsi que l'interface et le protocole associés.
Connexions entre la batterie et d'autres applications sur le vélo électrique ou le scooter.
Le dessin extérieur ou l'ID de la batterie.
Les tests fonctionnels de la batterie
Les tests de validation de la batterie en travaillant sur les vélos électriques.
Les tests de fiabilité, y compris la durée de vie du cycle de charge, le test ambiant, le test de vibration, etc.
Les tests conformes aux certifications, à savoir., EN15194, CE, FCC, UN38.3, etc.
