Découvrir plus environ 73.6 V LFP batterie de moto électrique TP6110

La batterie de moto électrique LFP 73.6 V de la série i TP6110 offre 3312Wh avec CBAK 32140FS (23S3P) configuration de cellule, conçue pour les motos électriques équipées de Moteurs 3000-5000W et accélère jusqu'à 120 km/h. CA offre Décharge continue 90A, Puissance de crête de 135 A, assurer une alimentation électrique stable même dans des conditions de conduite à forte charge. récupération d'énergie soutien et un IP67Le boîtier homologué TP6110 offre une efficacité, une durabilité et une protection accrues pour les applications moto concrètes.

Il est compatible avec la plupart des plateformes de motos électriques et structuré pour une intégration au niveau du système.

📋Caractéristiques principales

🛡️Sécurité

✅Top Cell uniquement : Pas de feu, pas d'explosion !

✅Protection contre la précharge et la prédécharge : Pas d'étincelles, réglage automatique du courant et de la tension, protection contre les surtensions !

✅Excellente gestion de l'élévation thermique : Durée de vie plus longue, plus de sécurité !

Validation des performances thermiques (Exemple de section)

Le TP6110 a été validé par des tests de décharge thermique contrôlée à −10 °C et 40 °C.
La batterie maintient une tension de sortie stable et présente une élévation de température uniforme et contrôlée dans des conditions de décharge continue.
La faible variation de température au sein du pack confirme une conception thermique efficace et un comportement constant des cellules, garantissant un fonctionnement sûr et fiable dans les environnements exigeants des motos.

✅BMS et APP : Protecteur de batterie BMS intelligent et sûr !

• Innovation de pointe:Plus de 90 % de couverture de test pour une surveillance précise de la batterie
• Double protection:Double protection matérielle et logicielle robuste
• Gestion précise du SOC:Informations précises sur la capacité de la batterie
• Protection complète:Surcharge, décharge excessive, surchauffe, court-circuit, etc.
• Interface de communication: PEUT, PEUT OUVRIR, UART, RS485…
• Fonctions multiples: Modules 4G, Bluetooth, E-lock, GPS, USB-C, DC Aux.…

✅Étanche IP67 : Aucun souci dans aucun environnement !

✅Reconnaissance globale: Certifié ISO9001, IATF16949, UL, UN, IEC, répond aux exigences d'entrée sur le marché à l'échelle mondiale

✅Certifié UN ECE R136 : Conforme aux réglementations mondiales en matière de sécurité des batteries pour véhicules électriques, garantit un fonctionnement plus sûr et un accès au marché en Europe et au-delà !

 

✅ Conception facile à entretenir : Corepack présente une structure de barre omnibus et de carte de protection séparée avec des interfaces de connecteurs pour une maintenance facile.

🌐artificielle

✅Faible consommation d'énergie : conduit à une longue durée de conservation !

✅Module 4G : Emplacement prévu pour un module 4G/Bluetooth (en option)

🌡️Performances

• Température de charge: 1-50 ℃
• Température de décharge: -20-60 ℃

Type de connecteur de batterie de moto électrique 73.6 V NCM TP6110

								Non.	Spécifications
								PIN1	NC
								PIN2	P-
								PIN3	PUIS-JE
								PIN4	PEUT H
								PIN5	Basculer
								PIN6	ID1
								PIN7	ID2
								PIN8	Identifiant du chargeur
								PIN9	Sortie – 12 V
								PIN10	NC
								PINA	P+/C+
								NIP	P-/C-

Disposition des cellules de la batterie de moto électrique NCM 73.6 V TP6110

❓ FAQ – Batterie pour moto électrique TP6110

Le TP6110 est-il compatible avec différents modèles de motos ?
Oui. Le TP6110 sert de solution de référence et peut être adapté à différentes plateformes de motos électriques.

La norme TP6110 est-elle certifiée pour les marchés internationaux ?
Le TP6110 est développé conformément aux normes internationales de sécurité UN R136 et de transport UN 38.3.

 

Outre ce produit, nous pouvons fournir des batteries personnalisées en fonction des besoins et des spécifications du client.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Pack batterie personnalisé<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<