UN 38.3 테스트에 관한 유엔 핸드북의 파트 3, 단락 3을 참조하고 위험물 운송 기준. 리튬 배터리 항공 운송의 안전을 보장하고 안전하지 않은 사고를 피하기 위해.
리튬 배터리는 위험물로 분류되며 운송 규정에 따라 테스트 및 포장하지 않을 경우 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
차례
전환UN 38.3 테스트 시리즈
리튬 이온 배터리 배터리 및 구성 요소에 따라 달라지는 운송 중 배터리 및 셀의 상대적인 안전을 보장하기 위해 여러 가지 테스트를 통과해야 합니다.
UN 38.3 테스트 보고서 요구 사항 :
- 고도 시뮬레이션 테스트(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리);
- 열 테스트(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리);
- 진동 테스트(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리);
- 충격 테스트(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리);
- 55°C 외부 단락(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리);
- 운송 전 포장 낙하 테스트를 포함한 충격 테스트(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리)
- 과충전(XNUMX차 전지);
- 강제 방전(XNUMX차 및 XNUMX차 전지 및 배터리);
UN38.3 테스트 자격 보고서가 없는 제품은 수락할 수 없습니다.
Tritek에서 만든 모든 전기 자전거 스마트 리튬 이온 배터리는 un dot 38.3 인증을 받았습니다.
UN-제품 인증
UN 38.3은 필수입니까?
거의 모든 리튬 배터리는 UN 테스트 및 기준 매뉴얼의 섹션 38.3을 통과해야 합니다., 운송 중 리튬 배터리의 안전을 보장합니다.
UN 3090과 UN 3480은 무엇입니까?
리튬 배터리에 대한 UN 3090 및 리튬 이온 배터리에 대한 UN 3480 단독으로 배송되는 셀, 단독으로 배송되는 배터리, 셀과 배터리의 위탁품, 모듈 또는 기타 불완전한 배터리 하위 어셈블리, 파워 뱅크, 파워 팩 및 전원을 공급하는 장치와 별도의 패키지로 배송되는 배터리에 적용됩니다. 배터리가 동일한 위탁 또는 선적에 있는 경우).
UN 38.3 포장 및 배송
최근 업데이트 운송 규정에 관련된 화재 위험을 표시하는 새 라벨을 포함합니다. 배터리 패키지에. 리튬 이온 배송된 배터리 별도로 설정되다 에 30 % or 보다 적은 공기 충전 상태(SOC) 화물 운송.
UN-Transportation 인증
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