За последние несколько лет литий-ионные батареи стали неотъемлемой частью бытовой электроники. Литий-ионные батареи перезаряжаемые, портативные, обладают низким уровнем разряда и более длительным сроком хранения.
Ваш литиевый аккумулятор может не заряжаться из-за отказа BMS, неисправного зарядного устройства, глубокого разряда, повреждения кабеля или деградации ячейки. Определение причины помогает определить, нужен ли вам ремонт, замена или профессиональная поддержка.
От чего умирают литий-ионные батареи?
Литий-ионные аккумуляторы славятся увеличенным сроком службы. Тем не менее, некоторые факторы могут сократить срок службы батареи. Позвольте нам показать вам контрольный список технической небрежности, которая может повлиять на производительность вашей литий-ионной батареи.
1. Неправильное напряжение
Литиевые батареи чувствительны к напряжению. Если вы заряжаете батарею при напряжении выше рекомендованного, она будет перегреваться во время зарядки. Если напряжение слишком низкое, литиевая батарея начнет терять свою зарядную способность и через некоторое время перестанет заряжаться.
2. Экстремальные изменения температуры
Высокие и низкие температуры отрицательно сказываются на долговечности аккумуляторов. Предположим, вы подвергаете свою литиевую батарею воздействию низких или высоких температур. В этом случае велика вероятность того, что батарея не протянет долго. Экстремальные перепады температуры влияют на химическую структуру литий-ионных аккумуляторов. Следовательно, это влияет на эффективность батареи.
Несколько советов по подготовке вашего электровелосипеда к зиме.
3. Срок годности
Литий-ионные аккумуляторы, несомненно, долговечны и могут прослужить долгое время. Тем не менее, у них также есть срок годности, как и у других электроприборов. Периодические сеансы подзарядки влияют на срок службы батареи. Если вы использовали литиевую батарею в течение многих лет, возможно, она изношена, и вам следует приобрести новую.
—->Хотите узнать, сколько циклов зарядки можно ожидать? <—-
4. Механическое напряжение
Отрицательные электроды литий-ионного аккумулятора расширяются и сжимаются в процессе зарядки и разрядки. Это явление расширения и сжатия со временем разрушает анод. Если вы привыкли использовать аккумулятор для длительных сеансов. В этом случае высокая механическая нагрузка может привести к выходу из строя батареи.
Общие советы по поиску и устранению неисправностей литий-ионных аккумуляторов
Если вы готовы правильно заботиться о своих батареях, оставайтесь с нами и изучите практические советы по устранению неполадок.
A) Литиевая батарея не заряжается Причины
В этом случае ваше устройство подключено к источнику питания, но не заряжается. Может быть несколько причин, которые могут повлиять на зарядку.
1. Неисправное зарядное устройство
Если аккумулятор не заряжается, несмотря на то, что он подключен к источнику питания, необходимо проверить зарядное устройство. Приобретите новое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов и проверьте, заряжается ли аккумулятор с помощью альтернативного зарядного устройства.
Если новое зарядное устройство не может оживить вашу батарею, пришло время рассмотреть другие причины выхода из строя батареи.
Ищете высокоэффективные промышленные зарядные устройства? Ознакомьтесь с ассортиментом зарядных устройств Tritek мощностью от 160 Вт до 2000 Вт для электромобилей, робототехники и коммерческого использования.
| модель продукта | TC1012-02 / TC1012-21 | TC1033 | ТС1018-03 | TC1028 | TC1032 | ТС1030-2 | TC1031 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото |  Подробная информация о продукте TC1012 | Подробная информация о продукте TC1033 | Подробная информация о продукте TC1018-03 | Подробная информация о продукте TC1028 | Подробная информация о продукте TC1032 | Подробная информация о продукте TC1030-2 | Подробная информация о продукте TC1031 |
| ток заряда | 3.0±0.3А / 4.0±0.3А | 4.5A / 5A | 9A | 15A | 20A | 15A | 25A |
| Подходит для батареи | 10S, 13S NCM 13S, 15S ЛФП | 10S, 13S NCM 13S, 15S ЛФП | 14S НКМ 16S ЛФП | 12-14S NCM 14-16S ЛФП | 14S НКМ 16S ЛФП | 17-20S NCM 23-24S ЛФП | 12-14S NCM 14-16S ЛФП |
| Выходное напряжение | 54.6±0.2 В/42±0.2 В | 54.6±0.2 В/42±0.2 В | 58.8V | 48-58.6V | 40-58.8V | 72-84V | 48-58.6V |
| Размеры | 159.4 * 81.1 * 33.9мм | 189 * 91 * 39.2мм | 220 * 120 * 49мм | 195 * 142 * 62мм | 252×141.8×86.4мм | 281 * 124 * 81мм | 252.5 * 160 * 82.5мм |
| Номинальная выходная мощность | 163.8W / 168W | 246 Вт | 529.2 Вт | 840 Вт | 1200 Вт | 1200 Вт | 1200 Вт |
| Материал корпуса | пластик | пластик | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| режим охлаждения | Естественное тепловыделение | Естественное тепловыделение | Приклеен внутри с вентилятором | Полностью закрытый с вентилятором снаружи, проклеенный внутри | Вентилятор снаружи, приклеен внутри | Полностью закрытый с вентилятором снаружи, проклеенный внутри | Полностью закрытый с вентилятором снаружи, проклеенный внутри |
| IP-рейтинг | IP20 | IP20 | IP54 | IP67 | IP66 | IP65 | IP65 |
| Сертификаты | CE:EN60335-1, EN60335-2-29, CE:EN55014-1/2, EN610003-3/2, FCC:FCC Часть 15B | CB,CE,FCC | CB, CE, FCC | UL, CB, CE | CE, FCC | UL, CB, CE | UL, CB, CE |
2. Сбой BMS
Аббревиатура BMS расшифровывается как « система управления батареей ». Как известно, литий-ионные батареи широко используются в бытовой электронике. Для управления каждым компонентом этих устройств существуют приложения и программное обеспечение. Ни одно зарядное устройство не сможет зарядить вашу батарею, если ваше приложение для управления батареей заражено вирусом, устарело или повреждено. Возможно, вам потребуется обратиться в сервисный центр для обновления BMS.
3. Повреждение зарядного/разрядного кабеля
В литий-ионных батареях есть зарядные компоненты, и любая поврежденная часть может повлиять на функциональность вашей батареи. Вы также можете назвать это аппаратным сбоем.
Проверьте зарядный/разрядный кабель. Если какой-либо кабель поврежден, замените его и зарядите аккумулятор. Или проверить кабель мультиметром, если отсутствует зарядное устройство. Решение: заменить кабель или перепаять красный и черный провода.
4. Уменьшенная мощность батареи
Клетки глубоко разряжены. Это происходит с батареями, которые не обслуживаются должным образом.
Если через какое-то время не было записи о зарядке. Оставшаяся емкость также равна 0 с тех пор. В конце концов, напряжение ячейки ниже 1500 мВ, и срабатывает «тревога о недопустимости ячейки». В этой ситуации разрядный MOS и зарядный MOS отключаются, чтобы избежать серьезной опасности. И батарею не восстановить.
Литиевые батареи обладают более длительным сроком службы по сравнению с обычными свинцовыми батареями. Исследователи из SLAC обнаружили, что в течение срока службы кластеры неактивных литий-ионных элементов разряжаются с анода, что влияет на емкость батареи. Процесс деградации литиевого электрода можно обратить вспять только путем соединения неактивных молекул лития с электродами.
Если у вас есть старая батарея, и она не сохраняет заряд до полной емкости, виновником в вашем случае могут быть потерянные молекулы лития. Аномально высокие концентрации неактивных литиевых элементов могут полностью разрядить батарею. По этой причине старые батареи трудно реанимировать.
Если вы не можете восстановить поврежденную батарею в любых других случаях аппаратных или программных сбоев. Лучшее решение — доставить аккумулятор в сервисный центр для ремонта сломанной детали.
Дорожная карта по возрождению вашей литий-ионной батареи
Если ваша литиевая батарея не заряжается, вы можете сделать несколько вещей, чтобы оживить ее.
- Если ваша литий-ионная батарея долгое время простаивала без дела и теперь не набирает электрический ток, вы можете использовать низковольтное зарядное устройство. Например, зарядное устройство 48 В / 20 А для аккумулятора 60 В / 20 А — хороший выбор для неработающего аккумулятора. Медленное введение штатного заряда оживляет аккумулятор без толчка.
- Низковольтные зарядные устройства будут заряжать аккумулятор дольше. Мы предлагаем вам зарядить аккумулятор до 80-90% на низковольтном зарядном устройстве. Как только ваша батарея зарядится до максимального процента. Пожалуйста, дайте литиевой батарее отдохнуть в течение нескольких часов, прежде чем использовать ее, чтобы химические компоненты батареи могли осесть. Во время первого использования после возрождения следите за скоростью разряда батареи, чтобы обнаружить любое ненормальное потребление.
Как я могу определить, нужна ли моему устройству новая батарея или новое зарядное устройство?
В таком случае вам нужно наблюдать за своим устройством. Проверьте панель дисплея, которая показывает состояние зарядки вашего устройства. Предположим, ваша батарея не проявляет никакой активности при подключении к зарядному устройству. В этом случае велика вероятность того, что устройству может понадобиться новая батарея.
Если ваше устройство медленно заряжается или зарядное устройство постоянно отключается, пришло время купить новое зарядное устройство. Если у вашего зарядного устройства есть отдельный адаптер и USB-кабель, вы можете проверить обе эти части, чтобы определить, какую из них необходимо заменить.
Каковы правила техники безопасности при работе с разряженной литий-ионной батареей?
С литиевыми батареями, как правило, безопасно работать, но помните, что вы работаете с батареей, которая работает неправильно. Чтобы быть в безопасности, вот несколько отличных правил безопасности, которым вы можете следовать.
- Осмотрите свою батарею со всех сторон, прежде чем начать операцию по возрождению. Если ваша батарея физически повреждена или деформирована, не пытайтесь быть мастером-самоучкой, а отнесите ее в сервисный центр.
- Если батарея прошла физический осмотр, купите себе пару защитных перчаток. Помните, что в вашем аккумуляторе есть химические вещества, и вы не хотите случайно прикоснуться к ним.
- Не пытайтесь вскрыть аккумулятор, чтобы посмотреть, что у него внутри. Литий-ионные аккумуляторы имеют тонкий полипропиленовый слой между электродами, предотвращающий короткое замыкание. Повреждение любого компонента может привести к утечке ядовитых химикатов и вызвать пожар.
- Не держите легковоспламеняющиеся предметы рядом с местом, где вы работаете с аккумулятором. Литий является очень реактивным и взрывоопасным материалом при неправильном обращении.
- Выберите место с хорошей циркуляцией воздуха и вентиляцией, чтобы избежать теплового разгона. Однако литиевые батареи не выделяют газы, как большинство батарей. Тем не менее, всегда лучше быть в безопасности, чем сожалеть.
- Не оставляйте аккумулятор без присмотра во время ускоренной зарядки. Пришло время прервать миссию возрождения, если ваша батарея нагревается или пахнет горелым. Запах гари является признаком короткого замыкания.
Вы можете отнести свои литиевые батареи к ближайшему механику для получения экспертного и удобного совета. Однако предположим, что механику также не удалось оживить вашу батарею. В таком случае ваша последняя надежда — отнести литиевые аккумуляторы в сервисный центр.
Заключение
Ваш литиевый аккумулятор не заряжается по нескольким причинам: сбой зарядного устройства, сбой BMS, отсутствие надлежащего обслуживания и т. д. Литиевые аккумуляторы разряжаются или переходят в спящий режим, если они полностью разряжены. Например, если вы не будете использовать свое устройство в течение длительного времени, рекомендуется иметь не менее 50% заряда аккумулятора и полностью заряжать его каждые три месяца. Трюк с 50% зарядом сохранит вашу литиевую батарею.
Компания Tritek предлагает комплексное решение для производителей оборудования, операторов автопарков и системных интеграторов — от систем управления батареями (BMS) до самих батарей и интеллектуальных зарядных устройств. Свяжитесь с нами для бесплатной консультации.
