Регламент ЕС 2023/1542, известный как Регламент ЕС о батареях, устанавливает всеобъемлющие правила для батарей на протяжении всего их жизненного цикла. Опубликованный в 2023 году, он заменяет Директиву о батареях 2006 года, устанавливая более строгие требования к экологичности, углеродному следу, производительности и цифровой отслеживаемости, и применяется ко всем батареям, размещаемым на рынке ЕС, включая батареи для электровелосипедов и LMT. Это соответствует Европейскому зеленому соглашению, поскольку решает проблемы отходов, дефицита ресурсов и рисков в цепочках поставок.
Введение
Регламент ЕС о батареях (ЕС) 2023/15421 Это знаменует собой поворотный момент в проектировании, производстве, использовании и переработке батарей на всей территории Европейского союза. Вступив в силу в августе 2023 года, директива направлена на снижение воздействия на окружающую среду, вызванного растущим спросом на батареи в электромобилях, системах хранения энергии и бытовой электронике. В отличие от предыдущей директивы, это положение напрямую применяется во всех государствах-членах ЕС без необходимости национальной транспозиции, что обеспечивает единообразное применение.
Аккумуляторы способствуют переходу к экологически чистым технологиям, но создают проблемы, такие как опасные отходы и зависимость от критически важных сырьевых материалов, таких как литий и кобальт. Регулирование решает эти проблемы, обеспечивая устойчивость, прозрачность и эффективность переработки.
Предпосылки и цель политики
Данное регулирование вытекает из Европейский зеленый пакт ЕС2 и Круговой план действий Экономика3Цель – достижение климатической нейтральности Европы к 2050 году. Это ответ на стремительный рост отходов батарей (прогнозируемый объем которых достигнет миллионов тонн в год) и геополитическую уязвимость цепочек поставок сырья.
Ключевые факторы включают в себя:
- Содействие повышению долговечности, ремонтопригодности и возможности вторичной переработки батарей.
- Снижение зависимости от первичного сырья за счет квот на содержание переработанных материалов.
- Усиление должной осмотрительности в цепочке поставок для предотвращения нарушений прав человека в горнодобывающей промышленности.
По прогнозам ЕС, к 2030 году батареи будут использоваться в 30 миллионах электромобилей, что еще больше подчеркивает необходимость ответственного управления ими.
Сфера применения
Данное правило распространяется на все категории батарей, включая:
- Портативные батареи (бытовая электроника)
- Аккумуляторы для лёгких транспортных средств (электровелосипеды, электросамокаты, электромотоциклы)
- Аккумуляторы электромобилей
- Промышленные батареи (ESS, резервные системы электропитания)
Основные требования Регламента ЕС 2023/15424
1. Декларация об углеродном следе
Производители обязаны рассчитывать и декларировать углеродный след батарей на протяжении всего их жизненного цикла.
- Первоначально применяется к:
- Батареи EV
- Промышленные аккумуляторы
- Батареи EV
- Промышленные аккумуляторы
- Включено:
- Добыча сырья
- Производство
- Транспорт
- Добыча сырья
- Производство
- Транспорт
На последующих этапах будут введены максимальные пороговые значения выбросов углерода, что может означать ограничение использования батарей с высоким уровнем выбросов.
2. Цифровой паспорт батареи (цифровой паспорт продукта)
Одно из наиболее кардинальных требований.
Что включает в себя
Каждая батарея должна иметь цифровая идентификация (с помощью QR-кода) содержащий:
- Данные производителя и модели
- Химический состав и емкость аккумулятора
- Показатели эффективности
- Данные об углеродном следе
- Информация о переработке и утилизации отходов
Почему это имеет значение
- Обеспечивает полную отслеживаемость на протяжении всего жизненного цикла.
- Упрощает проверки на соответствие требованиям.
- Поддерживает рынки вторичного использования и переработки.
Для поставщиков это требует надежной инфраструктуры данных, а не просто аппаратных возможностей.
3. Требования к производительности и долговечности
Для аккумуляторов LMT (электровелосипеды, скутеры) данное регулирование вводит следующие положения:
- Минимальные пороговые значения срока службы цикла
- Требования к сохранению мощности с течением времени
Это напрямую влияет на:
- Выбор ячейки
- дизайн БМС
- Управление температурным режимом
Низкокачественные батареи, быстро изнашивающиеся, больше не будут соответствовать требованиям.
4. Согласование требований безопасности и соответствия нормативным требованиям.
Регламент ЕС 2023/1542 основывается на существующих рамках в области безопасности:
- Требования к маркировке CE
- сертификация по транспорту UN38.3
Но добавляет:
- Более строгая техническая документация
- Усовершенствованные процедуры оценки соответствия
5. Требования к содержанию переработанных материалов
Данный регламент устанавливает минимальные уровни использования переработанных материалов:
- К 2031 году: 16% кобальта, 6% лития, 6% никеля из переработанных источников.
- К 2036 году: содержание кобальта увеличится до 26%, лития — до 12%, никеля — до 15%.
Со временем эти целевые показатели будут повышаться, подталкивая производителей к созданию замкнутых цепочек поставок.
6. Обязанности по сбору и переработке отходов
Производители должны:
- Достичь целевых показателей по сбору батарей
- Участвуйте в программах расширенной ответственности производителя (EPR).
- Обеспечить минимальные показатели эффективности переработки отходов.
Расширенная ответственность производителя (EPR) требует установления следующих показателей сбора:
- 63% к 2027 году, 73% к 2030 году для портативных батарей.
- К 2028 году доля аккумуляторных батарей для легкого транспорта должна достигнуть 51%.
Целевые показатели эффективности переработки включают в себя извлечение 65% кобальта к 2028 году. Приоритет отдается повторному использованию и применению в бывших в употреблении целях (например, для стационарных систем хранения), а не переработке.
7. Обязательства по проведению комплексной проверки цепочки поставок.
Компании должны внедрять политику, направленную на решение следующих проблем:
- Экологические риски
- Вопросы прав человека
- Этический выбор сырья
Это особенно важно для закупок в регионах с высоким уровнем риска, связанного с ESG-факторами.
График соответствия
Ключевые даты:
- 18 августа 2023Вступление в силу.
- 18 августа 2025Общие правила устойчивого развития и маркировки.
- Февраль 2027: Паспорт безопасности для промышленных батарей; маркировка характеристик.
- 2027-2031Поэтапное определение целевого уровня содержания переработанных материалов и объемов сбора вторсырья.
- В процессе работы: ежегодная отчетность через базы данных ЕС.
Почему был введен регламент ЕС 2023/1542?
Предыдущая директива уже не соответствовала требованиям быстро развивающейся аккумуляторной отрасли.
Основные пробелы в старой структуре
- Ограниченное покрытие на протяжении всего жизненного цикла
- Слабое обеспечение соблюдения принципов устойчивого развития
- Отсутствие подотчетности в отношении углеродного следа
- Непоследовательное применение законов в странах ЕС
Основные цели нового регламента
- Включить круговая экономия батареи
- Снижение воздействия на окружающую среду
- Повышение эффективности использования ресурсов (литий, кобальт, никель)
- Повышение прозрачности цепочки поставок.
- Стандартизация соблюдения требований на всей территории ЕС
Короче говоря, данное регулирование меняет отрасль с одной стороны на другую. «безопасные батареи» → «экологически чистые и отслеживаемые батареи».
Директива ЕС 2023/1542 против Директивы о батареях 2006/66/EC
Аспект | Старая директива | ЕС 2023/1542 |
|---|---|---|
Правовая природа | Директива | "Регулирование" |
правоприменение | На уровне страны | Единая единая позиция по всему ЕС |
Охват жизненного цикла | Ограниченный | Полный жизненный цикл |
Углеродный след | Не требуется | обязательное |
Паспорт аккумулятора | Нет | Да |
Стабильность | Базовый | Фильтр |
Часто задаваемые вопросы (раздел SEO)
Является ли регламент ЕС 2023/1542 обязательным?
Да. Это юридически обязательное правило для всех батарей, поставляемых на рынок ЕС.
Распространяется ли это на аккумуляторы электровелосипедов?
Да. Аккумуляторы LMT, в том числе для электровелосипедов и скутеров, являются одним из ключевых направлений исследований.
Что такое паспорт батареи?
Цифровой архив, содержащий технические, экологические данные и информацию о жизненном цикле батареи, доступный по QR-коду.
Когда вступает в силу Регламент ЕС 2023/1542?
Оно вступило в силу в 2023 году, а поэтапное введение требований начнется с 2024 года.
Что произойдет, если батарея не соответствует требованиям?
Ему может быть отказано во въезде на рынок ЕС, он может быть отозван или подвергнут санкциям.
- Регламент (ЕС) 2023/1542 о EUR-Lex, правовой текст и обязательные требования: https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj ↩︎
- На странице Европейской комиссии, посвященной Европейскому зеленому соглашению, ссылка на раздел, посвященный климатической политике: https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal_en ↩︎
- Информация о плане действий Европейской комиссии по развитию циркулярной экономики доступна на странице: https://environment.ec.europa.eu/topics/circular-economy-topics/first-circular-economy-action-plan_en ↩︎
- Основные требования Регламента ЕС 2023/1542: https://unece.org/sites/default/files/2024-10/4_EU_Rev.1.pdf ↩︎
