电动货运自行车电池制造商
Tritek 是一个 电动货运自行车电池制造商 在中国，我们在锂离子电池领域的设计、研发和制造方面拥有超过15年的专业经验。
- IP67防尘防水，可应对极端环境
- 2-11节电池并联升压范围
- 热插拔、能量回收、GPS、蓝牙、4G、OTA远程更新等
- 2.5% SOC 下免费存储 20 年
| 产品型号 | TP6068 | TP6087 | TP6094 | TP6088 |
|---|---|---|---|---|
| 拍照 |  TP6068 产品详情 | TP6087 产品详情 | TP6094 产品详情 | TP6088 产品详情 |
| 电机功率范围 | 1000 2000W | ≤1000W | 1000 2000W | ≤1500W |
| 车速 | 25-65km / h的 | 25-40km / h的 | 25-65km / h的 | 25-50km / h的 |
| 电池电源 | 48V，30Ah，1440Wh | 48V，15Ah，720Wh | 50.4V，29.6Ah，1491.84Wh | 46.8V，19.6Ah，917.28Wh |
| 尺寸 | 297 *87 * 415.7mm | 297 *87 * 275mm | 297 *87 * 358mm | 297 *87 * 279mm |
| 重量 | 13.88 kg | 9.0kg | 10.75kg | 5.64kg |
| 充电电流 | 标准 10A，峰值 18A | 标准 7.5A，峰值 14A | 标准 10A，峰值 18A | 标准 10A，峰值 12A |
| 放电电流 | 标准电流 30A，最大连续电流 60A，峰值电流 100A | 标准电流 15A，最大连续电流 30A，峰值电流 58A | 标准电流 30A，最大连续电流 60A，峰值电流 100A | 标准电流 20A，最大连续电流 40A，峰值电流 66A |
| 能量恢复 | 28A连续，45A最大 | 13A连续，29A最大 | 28A连续，45A最大 | 18A连续，30A最大 |
| 电池型号和配置 | LFP CBAK 32140FS-15S2P | LFP CBAK 32140FS-15S1P | 三星INR21700-50GB-14S6P | 三星INR21700-50GB-13S4P |
LFP与NCM电池如何选择？
| LFP的 | NCM | 应用领域 | LFP的 | NCM | |
|---|---|---|---|---|---|
| 成本 | | 20％↑ | 对于成本密集型项目 | ✔ | |
| 循环寿命 | 2500周期 | 500周期 | 对于长寿命请求应用 | ✔ | |
| 能量密度 | | 20~30%↑ | 对于小型应用 | | ✔ |
| 体积密度 | | 20~30%↑ | 对于小型应用 | | ✔ |
| 功率密度 | 1〜3C | 1〜6C | 适用于高扭矩应用 | | ✔ |
| 安全 | 更安全 | | 对于低危险风险请求应用 | ✔ | |
| 重量 | 15~20%↑ | | 适用于轻型应用 | | ✔ |
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100天 承诺！
瞬间获得您的定制电池，保证安全和质量
1.客户想法（3-7天）
- 产品设计
- 项目规划
2.设计输出（7-14天）
- 工艺设计 故障模式 及效果分析
- 成本核算
3.取样（30天）
- DFMEA
- 功能验证
- 可靠性验证
- 证书验证
4.预系列（20天）
- 系列前回顾
- 材料审批
- 金样批文
- 证书，标准操作程序
5.量产（35天）
- 六西格玛
- 全面质量管理
- 客户服务
以客户为中心的设计 > IATF16949:PPAP,QCP > 完善的电池产品
想要获得量身定制的解决方案？
是什么让我们的货运自行车电池组更好？
我们将客户的想法转化为完美的货运自行车电池产品。
Tritek e 货运自行车电池制造商提供高安全性和高性能，不会起火或爆炸。
是什么让货运自行车电池成为适合您应用的电池？ 我们将通过他们的解决方案（并联、可插拔、安全和电源解决方案）、认证和定制，以及购买时应考虑的事项，指导您应对电池设计挑战。
多电池解决方案
非常适合交付和共享
电池交换站 - 告别停机，迎接不间断电源
一块电池可能不足以运送或共享货运自行车。
对于此应用，电动货运自行车电池集成了 智能BMS （电池管理系统），支持 多电池连接 在平行下。
使用我们灵活的滑入式保持架，可以灵活地混合搭配，无需额外的钻孔等。
垂直并联安装-支持2-11并联
水平平行安装-支持2-11并联
不仅仅是安全解决方案
安全与性能的结合
考虑使用磷酸铁锂电池用于货运自行车
Tritek 的磷酸铁锂电池专为电动货运自行车、摩托车、储能等高功率应用而设计。
LiFePO4是最安全的充电材料 锂离子电池组。
在 48V LFP 电池系列中，Tritek 采用顶级 LiFePO4 电池，可在各种条件下（包括低温/高温和高升压负载）实现最佳性能。
优质电池、智能软件和精心的硬件设计的结合产生了强大而安全的电池。
LFP 电池的主要特性
超安全
高功率输出
更长的循环寿命
一般特征
智能BMS
一致性好
坚固的结构
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超紧凑、高功率
货运自行车电池解决方案
考虑用于货运自行车的 21700 NCM 电池
Tritek 48V NCM 电池专为需要小尺寸超紧凑设计的高功率输出应用而开发。
众所周知，电池的安全性能应该是首先考虑的，还有输出性能。
Tritek选用车规级NCM 21700电芯，为您提供电池
包装安全性好，功率大。
21700电池的主要特性
高能量密度
更快的充电
超紧凑
一般特征
智能BMS
一致性好
坚固的结构
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符合全球标准
更快进入市场
符合EN 50604-1标准：BMS易于拆卸
电池模块采用独立的母线，然后将母线连接到电池管理系统（BMS）。质量有保障，符合自动化生产线的要求。
母线相对于传统电缆的优势：
- 处理更高电流
- 更紧凑
- 更好的散热
- 更低的电阻
- 自动化生产速度更快
- 更少的故障点
- 降低长期成本
阅读我们的文章了解更多详情： 电池汇流条与传统电缆：哪种更适合电池组设计？
符合 UL2271 标准：第二层防护
Tritek采用三端保险丝和硬件保护芯片，实现过流、过压、过充、断路保护等功能。
当第一道保护措施失效时，第二道保护措施将接管。
如果没有第二重保护，一旦第一重保护失效，电池就必须承受过电压和过放电，这意味着有发生火灾或爆炸的风险。
出色的热管理
避免火灾和爆炸
优化包装设计：
我们经验丰富的结构和电子研发团队优化了电池组设计，以实现更好的散热效果。
温度检测：
集成的 NTC 传感器实时监控 BMS 和电池组温度，在达到阈值时立即触发过温保护。
热测试：
电芯和整套电池组都要经过严格的高温和低温测试，以确保在极端条件下都能可靠运行。
即使在高输出和极端温度下，也能保持持续放电能力
- -100°C 10C 放电 1%
- -100°C 10C 放电 2%
- 99°C 25C 放电 1%
- 90°C 25C 放电 2%
- 99°C 40C 放电 1%
- 67°C 40C 放电 2%
IP67 防尘防水
应对恶劣环境
防尘防水 IP67
防尘防水性能差会限制甚至损坏性能优良的货运电池产品。提升防护性能，改善骑行体验。
我们提供防水防尘电池，100％通过 IP 67 测试。
PCBA 100% 全自动保形涂覆，防止 PCBA 受水、湿气、短路等损害。
还有疑问？快来咨询我们的专家吧！
货运自行车电池的出色配件
智能充电器
自动表 开关 by CAN
- 输出电压和电流
- 过温保护
输入电压：100-240Vac
输出功率：160-2000W
热插拔
接头类型
- 3 + 2*7 针
- 支持反向插入
- 连续60A，峰值100A
| 产品型号 | TC1001 | TC1012-02/TC1012-21 | TC1033 | TC1018-03 | TC1028 | TC1032 | TC1030 | TC1031 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 拍照 | TC1001 产品详情 | TC1012 产品详情 | TC1033 产品详情 | TC1018 产品详情 | TC1028 产品详情 | TC1032 产品详情 | TC1030 产品详情 | TC1031 产品详情 |
| 输出电压 | 42.05±0.15伏 | 54.6±0.2V/42±0.2V | 54.6±0.2V/42±0.2V | 58.8V | 48-58.6V | 40-58.8V | 72-84V | 48-58.6V |
| 充电电流 | 2.0±0.2安 | 3.0±0.3安 | 4.5A / 5A | 9A | 15A | 20A | 15A | 25A |
| 额定输出功率 | 84W | 168W | 246W | 529.2W | 840W | 1200W | 1200W | 1200W |
| 适用电池 | 10S三元乙丙橡胶 | 10S、13S三元乙丙橡胶 13S , 15S 磷酸铁锂电池 | 10S、13S三元乙丙橡胶 13S、15S 低强度进攻 | 14S三元乙丙橡胶 16S 高效 | 12-14S三元材料 14-16S LFP | 14S三元乙丙橡胶 16S 高效 | 17-20S三元材料 23-24S LFP | 12-14S三元材料 14-16S LFP |
| 材料外壳 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 铝板 | 铝板 | 铝板 | 铝板 | 铝板 |
| 冷却方式 | 自然散热 | 自然散热 | 自然散热 | 用风扇粘在里面 | 全封闭，外带风扇，内胶 | 外扇，内粘 | 全封闭，外带风扇，内胶 | 全封闭，外带风扇，内胶 |
| 维度 | 147 *65.5 * 34.2mm | 159.4 *81.1 * 33.9mm | 189 *91 * 39.2mm | 220 *120 * 49mm | 195 *142 * 62mm | 252×141.8×86.4mm | 252.5 *160 * 82.5mm | 252.5 *160 * 82.5mm |
| IP等级 | IP20 | IP20 | IP20 | IP54 | IP67 | IP66 | IP65 | IP65 |
| 证书 | UL、GS、CE、RCM、KC、PSE、FCC、CE、C-TICK、KCC | CE:EN60335-1, EN60335-2-29, CE:EN55014-1/2, EN610003-3/2, FCC：FCC第15B部分 | CB、CE、FCC | CB、CE、FCC | UL、CB、CE | CE、FCC | UL、CB、CE | UL、CB、CE |
与 TÜV SÜD、SGS、UL 合作
全球认证
我们提前彻底评估并纳入您最终应用所需的所有必要测试和认证。 这种方法旨在优化您的时间和预算。 根据您的要求和项目时间表，我们可以重新设计电池以满足所需的认证和预期的使用场景。
购买货运自行车电池时的注意事项
设计电动货运自行车电池组需要准备哪些资料？
- 规格。 电机和控制器，它们需要电池的电气性能。
- 该应用程序需要与电池通信，以及相关的接口和协议。
- 电池组与电动货运自行车上的其他应用程序之间的连接。
- 电池组的外观图或ID。
如何为电动货运自行车选择合适的电池组？
- 指定电动货运自行车的类型和路况。
- 设置电动机和控制器的额定功率。
- 然后是智能锂电池组的预期寿命。
电动自行车使用锂电池有什么好处？
锂电池比传统电池更轻、更高效、使用寿命更长，为电动自行车提供更好的性能和更长的续航里程。
完成设计和样品后，您将对电动货运自行车电池组进行哪些测试？
- 电池功能测试；
- 在货运自行车上工作时对电池进行验证测试；
- 可靠性测试，包括充电循环寿命、环境测试、振动测试等；
- 测试符合认证，即EN15194、CE、FCC、UN38.3等。
对于我的货运自行车电池，您还能提供什么？
- 强大的电池组外部结构，将电池与您的电动货运自行车牢固地结合在一起。
- 电池组的坚固内部结构，即电池，BMS，连接器，电缆等的组装。
- 精细设置您的驱动系统和其他需要与电池通信的智能应用。
电池容量如何影响我的电动自行车的行驶里程？
更高的电池容量意味着更多的能量存储，从而延长电动自行车单次充电的行驶里程。
