电动摩托车电池

Tritek 是一个 电动摩托车电池制造商 拥有超过15年的设计、研发和制造专业知识。 我们的 锂离子电池厂 在中国提供高性能摩托车电池。 请立即联系我们索取免费报价或更多信息

电动摩托车电池 tk0008 7220 7216

100天 承诺!

瞬间获得您的定制电池,保证安全和质量

1.客户想法(3-7天)
  • 产品设计 
  • 项目规划
2.设计输出(7-14天)
  • 设计 故障模式 及效果分析
  • 成本核算
3.取样(30天)
可靠性验证
  • DFMEA
  • 功能验证
  • 可靠性验证
  • 证书验证
4.预系列(20天)
证书+
  • 系列前回顾 
  • 材料审批
  • 金样批文
  • 证书,标准操作程序
5.量产(35天)
新闻公报
  • 六西格玛
  • 全面质量管理
  • 客户服务

以客户为中心的设计 > IATF16949:PPAP,QCP > 完善的电池产品

想知道您的产品的交货日期吗?

团队在摩托车电池领域拥有超过10年的设计、研发、销售经验。

所有你需要知道的关于电动摩托车电池

我们将客户的想法变成完美的电动摩托车电池产品。

电动摩托车电池 tk0012 4818

Tritek 电动摩托车电池制造商提供高安全性和卓越的性能,不会起火或爆炸。 它可确保始终如一的性能和长达 3-5 年的电池寿命。

您的电动摩托车电池支持电池状况的诊断,即。 病史、健康状况、充电状态等

了解是什么让锂离子电动摩托车电池成为适合您应用的电池。 我们将指导您完成电池设计解决方案、组件以及购买时应考虑的事项。

最热门 交换解决方案

支持电池A、B并联,或A、B切换。

电动摩托车电池集成智能BMS,支持多电池并联。 BMS 中的热插拔解决方案允许在摩托车电池 #1 和 #2 之间进行电源切换,而不会限制电流或延迟。

电池交换站 - 告别停机,迎接不间断电源

<—观看我们的短视频,了解这项尖端技术如何彻底改变企业的充电解决方案

72V电池

当前放电

高性能电机的大电流放电

我们的工程团队知道如何确保高功率输出、最大化驾驶体验并平衡其对电动摩托车电池循环寿命的影响。

  • 大电流放电
  • 大电流再生
  • 大电流保护 

可插拔连接 用于充电站

可交换连接支持并行连接。 可更换解决方案在电池底部有一个连接器,可以从任何方向插入。 因此,您可以快速轻松地将电池插入货运自行车或充电站。

充电站的可交换连接

智能化 BMS

集成适用于车载应用程序的协议,让您与 电池 骑电动摩托车。 电池管理系统可检测潜在的错误来源,并保护您的电动摩托车电池免于过载。

  • 全方案定制BMS
  • 电流、电压、温度三级保护
  • 诊断工具历史和错误表
  • 小体积多功能大功率
  • 协议 CAN、RS485、UART
  • 高侧或低侧驱动解决方案
智能应用程序包和细胞检测

索取报价以获取更多详细信息

考虑将 LFP 电池用于电动摩托车电池

电动摩托车电池的一个新趋势是使用lifepo4电芯。 看看磷酸铁锂电池的优点。

超安全

不爆炸,不泄漏

超长

超长生命周期

高功率

高功率密度

高放电率

优异的放电性能

环保合规

通过国际环保认证

宽温度范围

温度适应性强

电动摩托车电池零件

防火外壳

它是将所有电池和 BMS 结合在一起的外壳。 材料包括ABS和PC,由注塑模具生产,抗冲击和抗跌落。 

电池芯

细胞类型:NCM、NCA 和 FePO4。 我们接受各种优质电芯生产电池组,如三星、LG、松下等。

密封圈

为了达到一定程度的防水防尘,我们会选择TPU材料或金属螺丝来密封包装。 通常,Tritek 的 LEV 电池组符合 IPX67 要求。

BMS

BMS电路板包括多个部分:NTC、B+/B-、P+/P-到控制器、电机电源、PAS、USB 5V/背光、电源开关和充电线/CAN线。

电池座

将每个 lev 单元保持在适当位置的组件。

电动摩托车电池组件

对功能安全的理解

花费金钱和时间设计电池,但未能通过必要的认证测试。 

我们的团队会提前为您的最终应用考虑并考虑所有必要的测试和认证。 根据您的需求和项目时间表,我们可以根据所需的认证和使用场景重新设计锂摩托车电池。 

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在测试中
EN 50604

电动摩托车认证

常见问题解答

高安全性和性能,不会着火或爆炸。

性能稳定,电池寿命长达3-5年。

与电动自行车上其他智能应用程序(例如控制器,显示器,GPS等)的支持接口。

支持诊断电池状况,即历史,健康状况,收费状况等。

指定电动自行车或踏板车的类型以及路况。

设置电动机和控制器的额定功率。

然后是智能锂电池组的预期寿命。

电池组坚固的外部结构,以及电池与自行车或踏板车的牢固结合。

电池组的坚固内部结构,即电池,BMS,连接器,电缆等的组装。

驱动系统和其他需要与电池通信的智能应用程序的精细设置。  

规格。 电机和控制器,它们需要电池的电气性能。

该应用程序需要与电池进行通信,以及相关的接口和协议。

电池组与电动自行车或踏板车上的其他应用程序之间的连接。

电池组的外观图或ID。

电池的功能测试

在电动自行车上工作时对电池进行的验证测试。

可靠性测试,包括充电循环寿命,环境测试,振动测试等。

符合EN15194,CE,FCC,UN38.3等认证的测试。

让我们将您的项目利润提升到一个新的水平,现在!

电邮

info@tritekpower.cn

地址

中国深圳市坪山区翠景路6号华亿隆工业园3号楼43楼 518118

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