电动自行车电池制造商

专注于提供安全、智能、强大且符合人体工程学的电动自行车电池组。

Tritek 是一家总部位于中国的 电动自行车电池制造商 拥有超过 15 年的设计、研发和制造经验。我们生产锂离子电池 轻型电动车 应用,包括电动自行车、电动摩托车、电动滑板车等。

我们提供哪些电动自行车电池类型?

集成电动自行车电池

这是用于电动公路自行车的电池组,具有纤细的车架。 如果您需要隐藏在电动自行车中的电池,并且您正在寻找高输出、轻巧且体积小的产品,那么此型号非常适合您。 

外置电动自行车电池

 这是一种电动自行车电池,通常使用直立式自行车的机架选项安装,以便在安装或拆卸时提供完全的自由度。

电动自行车双电池

双电池 - 扩大续航里程

双电动自行车电池设置类型:并联(双电池)和移动电源(范围扩展器)。 

索取报价以获取更多详细信息

i Tube 超薄、动力和紧凑型电池

纤薄、集成、紧凑,重量仅为 400 公斤左右,可提供 2 瓦时的电力,这使得超轻电池成为运动型轻型 eMTB、简约型 eGravel 自行车或设计导向型 eUrban 自行车的理想选择——简而言之,适合任何喜欢传统自行车时尚外观但又不想没有电力支持的人。

i Tube 纤细型

 这是用于电动公路自行车的电池组,具有纤细的车架。 如果您需要隐藏在电动自行车中的电池,并且您正在寻找高输出、轻巧且体积小的产品,那么此型号非常适合您。 

i Tube紧凑型

 这是用于电动公路自行车的电池组,具有纤细的车架。 如果您需要隐藏在电动自行车中的电池,并且您正在寻找高输出、轻巧且体积小的产品,那么此型号非常适合您。 

电子管功率

 这是用于电动公路自行车的电池组,具有纤细的车架。 如果您需要隐藏在电动自行车中的电池,并且您正在寻找高输出、轻巧且体积小的产品,那么此型号非常适合您。 

我系列i Tube 纤细型i Tube紧凑型电子管功率
产品编号TP6041/TP6028TP6135-01/TP6135-02TP6118-01/TP6118-02
拍照
电动自行车插管电池
36V/48V 电动自行车内胎电池
48V 电动自行车内胎电池 TP6134
48V 电动自行车内胎电池 TP6134
48V 电动自行车内胎电池 TP6118
48V 电动自行车内胎电池 TP6118
电压36V / 48V48V48V
容量6.8Ah15Ah / 16.5Ah15Ah / 16.5Ah
电力244.8瓦时/326.4瓦时720瓦时/792瓦时720瓦时/792瓦时
尺寸直径50.5*466.5毫米/直径50.5*530毫米486.6 *76 * 62mm413.5 *85 * 76mm
放电率6.8A 标准,
最大连续电流为 13.6A
15A标准,
最大连续 30A/
16.5A标准,
最大连续电流为 33A
15A标准,
最大连续 30A/
16.5A标准,
最大连续电流为 33A
智能BMSCANCANCAN
循环寿命≥80%@500 次循环≥80%@500 次循环≥80%@500 次循环
外壳材料铝材料铝+ PC铝+ PC
案例类型管内管内管内
细胞结构10S2P/ 13S2P13S3P13S3P
电池类型三星INR18650-35E三星 21700-58E/
三星 21700-50GB
三星 21700-58E/
三星 21700-50GB
证书CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271

i Frame Slim、Power 和紧凑型电池

这是一种电动自行车电池,通常使用直立式自行车的机架选项安装,以便在安装或拆卸时提供完全的自由度。

框架电源

下管电池: 这是一种电动自行车电池,通常使用直立式自行车的机架选项安装,以便在安装或拆卸时提供完全的自由度。

i Frame 超薄版

下管电池: 这是一种电动自行车电池,通常使用直立式自行车的机架选项安装,以便在安装或拆卸时提供完全的自由度。

i Frame 紧凑型

下管电池: 这是一种电动自行车电池,通常使用直立式自行车的机架选项安装,以便在安装或拆卸时提供完全的自由度。

我系列框架电源框架电源i Frame 超薄版i Frame 紧凑型
产品编号TP6126-01/TP6126-02TP6064TP6055-01/TP6055-02TP6135-01/TP6135-02
拍照
TP6126
TP6126
电动山地车电池 TP6042
50.4V电动山地车电池
插管电池
36V Intube 电动自行车电池
下管电池
36V/48V城市自行车电池(21700芯)
电压48V50.4V36V / 48V48V
容量15Ah / 16.5Ah20Ah14Ah / 10.5Ah10Ah / 11Ah
电力720瓦时/792瓦时1008Wh504瓦时/504瓦时480瓦时/528瓦时
尺寸440 *73 * 86mm111.8 *83.6 * 417.3mm76.39 *68 * 420mm419 *90 * 105mm
放电率15A标准,
最大连续 30A/
16.5A标准,
最大连续电流为 33A
20A 标准,
最大连续电流为 40A
14A标准,
最大连续 28A/
10.5A标准,
最大连续电流为 21A
10A标准,
最大连续 20A/
11A标准,
最大连续电流为 22A
智能BMSCANCANCANCAN
循环寿命≥80%@500 次循环≥80%@500 次循环≥80%@500 次循环≥80%@500 次循环
外壳材料铝+PC+ABS铝+ PC铝+PC+ABSPC + ABS
案例类型下管下管下管下管
细胞结构13S3P14S4P10S4P/13S3P13S2P
电池类型三星 21700-58E
三星 21700-50GB
三星INR21700-50GB三星 INR18650-35E
LG INR18650-MJ1
三星 21700-58E
三星 21700-50GB
证书CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271CE、UN38.3、EN 15194:2017、FCC、ROHS、UL2271

双电池 - 扩大续航里程

双电动自行车电池设置类型:并联(双电池)和移动电源(范围扩展器)。 

扩大范围的一个东西

与大多数自行车车架兼容。 它可以用作便携式充电器或电池。 两种用例都支持双电池连接。 采用 IP67 的密封是一个优点。

双重权力

主电池 – 内胎电池

双/主电池 – 下管电池

扩大范围的一个东西

如何为您的电动自行车增加续航里程?

双电动自行车电池设置类型:并联(双电池)和移动电源(范围扩展器)。 

并联电池类型: 1. 并联两个电动自行车电池,输出电压与一个电池相同,但安培小时数(范围或功率)加倍。 同时出院。 2. 一个电池为电动自行车供电,当第一块电池没电时自动或手动切换到第二块电池。 

范围扩展器类型: 增程器与主电池一起插入。 当主电池电量不足时,增程器电池可以开始给主电池充电。 它充当“移动电源”。

100天 承诺!

在 Blink 中获取您的定制电池。 安全和质量承诺。

1.客户想法(3-7天)
  • 产品设计 
  • 项目规划
2.设计输出(7-14天)
  • 设计 故障模式 及效果分析
  • 成本核算
3.取样(30天)
可靠性验证
  • DFMEA
  • 功能验证
  • 可靠性验证
  • 证书验证
4.预系列(20天)
证书+
  • 系列前回顾 
  • 材料审批
  • 金样批文
  • 证书,标准操作程序
5.量产(35天)
新闻公报
  • 六西格玛
  • 全面质量管理
  • 客户服务

以客户为中心的设计 > IATF16949:PPAP,QCP > 完善的电池产品

想知道您产品的交货日期吗?

是什么让我们的电动自行车电池组更好?

我们将客户的想法变成完美的电动自行车电池产品。

当今对电动自行车电池的要求越来越复杂。 对于任何电动自行车电池制造商来说,为所有应用找到最佳解决方案都是一项挑战。 

我们的 充电 电动自行车电池将重量轻、符合人体工程学的设计和简单的操作结合在一起。 它是一种高效、长寿命的能源。 我们知道如何让您的电动自行车电池更好。

  1. 以客户为导向的电池设计
  2. 智能 BMS 和 3lvl 保护
  3. 自放电率低
  4. 恶劣环境下的高度一致性
  5. 严格的细胞验证测试
  6. 自动化生产流程
  7. 对功能安全的理解  
电池设计
细胞测试
自动smt线
电池功能检测

小巧轻便

电动公路自行车已成为新趋势,但轻量化和高集成度是电池设计和生产的一大挑战。 Tritek 电动自行车电池用于 BMC、Wilier、Bianchi、Cannondale、Giant、 和其他高端电动自行车,尤其是电动公路自行车。

这就是为什么我们完全理解重量和尺寸对于保持电动自行车尽可能轻巧紧凑的重要性。 我们的团队拥有丰富的电池结构设计经验 空间有限,要求严格 用于高端自行车。

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智能BMS

与适用于车载应用程序的协议集成,让您在骑行过程中与电动自行车电池进行通信。 电池管理系统 检测潜在的错误源并保护单元免受过载。

用于电动自行车电池的智能 BMS

低功耗

低自放电、无过放电和更长的循环寿命是任何电动自行车电池制造商面临的挑战。 我们以消耗更少能量和低自放电的方式设计我们的电池。 

  • 电池低自放电
  • 包低自放电
  • 低功耗≤30μA

一致性好:

  • 用于存储的深度睡眠模式
  • 3年免费
  • 电池电压差≤15mA
低能耗

非常适合极端温度

即使在极端环境下也能以恒压曲线恒功率输出数小时。 使用我们的电动自行车电池安全运行,在任何高温或低温下放电率≥90%。

  • 充电温度:1-50℃
  • 放电温度:-20-60℃
  • 相对湿度:~65%、45-85%
耐高温试验

防水IP67

即使是完美的电动自行车电池产品,防尘和防水性能差也会限制使用或损坏。 通过更好的入口保护改善骑行体验。 

我们提供防水防尘电池,100% 通过测试 IP 67的.  

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稳定的优质电芯供应链
为您的电动自行车电池

Tritek 与电池制造商建立了长期合作伙伴关系,以确保为我们的客户提供电池供应。

我们只使用高质量和知名的电池作为电动自行车电池组:三星、LG、松下、比亚迪、CATL 等。 

了解更多:
哪种18650电池最适合电动自行车?
哪种21700电池最适合电动自行车?

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细胞
NCA、NCM、磷酸铁锂电池的比较

选择正确单元时的注意事项

如果您在早期项目阶段为您的应用选择了错误的电池,可能会出现小缺陷并影响您的电动自行车电池性能。 它的发生是因为每个细胞都具有独特的特征和微小的差异,只有通过细胞研究和大量使用反馈才能看到这些差异。 

我们在选择正确电池方面的测试实验室、经验和知识将有助于确保您的电动自行车电池组性能和更好的循环寿命。

电池设计的电动自行车电池类型

高安全单元设计

  • CID(电流中断设备)
  • 气体释放口
  • 停机分离器
  • 隔膜涂层
  • 中心销
  • 热稳定活性物质
  • 稳定的电解质
  • 焊点上的保护胶带(铝和镍片)

高功率电池设计

  • NMC、NCA正极材料介绍
  • PTC 移除
  • 增加内阻(<20mΩ)
电池设计和组件

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电动车电池生产如何做到100%可追溯?

制造执行系统

产品缺陷率随着产量的增加而增加,从而导致浪费额外的时间和金钱。 在全面产品检验方面的知识和经验使我们能够处理电动自行车电池批量生产中的所有设计问题。 

全面检查: 100% 安全指数, AOI, X-RAY 检查。

我们已经有大规模生产的经验 150000件 of 一个具体的 每年为一个客户提供电池产品。

我们了解您的认证需求

花钱和时间设计电动自行车电池,却未能通过必要的认证测试。 

我们会提前考虑并考量您最终申请的所有必要测试和认证。 根据您的需求和项目时间表,我们可以根据所需的认证和使用场景重新设计电动自行车电池。 

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UL 2271

北美的电动自行车认证

在测试中

EN15194

欧洲的电动自行车认证

36V/48V电动自行车内胎电池TP6041/TP6028

48V 电动自行车内胎电池 TP6118

48V 电动自行车内胎电池 TP6134

36V电动滑板车电池TK0007

36V 电动自行车增程器 TP6033 / TP6080

48V 电动自行车内胎电池 TP6126

36V/48V 电动自行车内胎电池 TP6055

36V/48V电动自行车内胎电池TK0161-162

36V/48V电动自行车内胎电池TK0173-174

50.4V 电动自行车下管电池 TP6042

50.4V 电动自行车下管电池 TP6064

36V/48V 电动自行车下管电池 TK0105

想要咨询或报价吗?

如果您有任何问题或要求报价,请给我们发送消息。 我们的专家将在 24 小时内给您答复,并帮助您选择适合您需求的电动自行车电池。