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什么是欧盟2023/1542号法规?欧盟新的电池法规

欧盟第2023/1542号法规,即《欧盟电池法规》,为电池的整个生命周期制定了全面的规则。该法规于2023年发布,取代了2006年的《电池指令》,对可持续性、碳足迹、性能和数字化可追溯性提出了更严格的要求,适用于所有投放欧盟市场的电池,包括电动自行车电池和轻型商用车电池。该法规通过解决废弃物、资源短缺和供应链风险等问题,与《欧洲绿色协议》相一致。

欧盟电池法规 (EU) 2023/1542标志着欧盟电池设计、生产、使用和回收方式的重大转变。该法规自 2023 年 1 月起生效,旨在减少电动汽车、储能和消费电子产品领域电池需求激增所带来的环境影响。与之前的指令不同,该法规无需成员国自行转化即可直接适用于所有欧盟成员国,从而确保统一执行。

电池为绿色转型提供动力,但也带来了诸多挑战,例如有害废物的产生以及对锂、钴等关键原材料的依赖。相关法规通过强制要求可持续性、透明度和回收效率来解决这些问题。

EU1542
EU1542

该法规源于欧盟的《欧洲绿色协议2》《循环经济行动计划3》,目标是到2050年实现气候中和的欧洲。它旨在应对电池废弃物激增(预计每年将达到数百万吨)以及原材料供应链中的地缘政治脆弱性。

关键驱动因素包括:

  • 提高电池的耐用性、可维修性和可回收性。
  • 通过再生材料配额减少对原生材料的依赖。
  • 加强供应链尽职调查,防止采矿过程中出现侵犯人权的行为。

到 2030 年,欧盟预计电池将支撑 30 万辆电动汽车,这更加凸显了负责任的管理的重要性。

该规定适用于所有电池类型,包括:

  • 便携式电池(消费电子产品)
  • 轻型交通工具(LMT)电池(电动自行车、电动滑板车、电动摩托车)
  • 电动车电池
  • 工业电池(储能系统、备用电源系统)

制造商必须计算并公布电池的生命周期碳足迹。

  • 首先适用于:
  • EV电池
  • 工业电池
  • EV电池
  • 工业电池
  • 包括:
  • 原料提取
  • 制造业生产环境
  • 交通
  • 原料提取
  • 制造业生产环境
  • 交通

未来的阶段将引入最大碳排放阈值,这意味着高排放电池可能会受到限制。

最具变革性的要求之一。

包括的内容

每块电池都必须具有包含以下内容的数字标识(通过二维码)

  • 制造商和型号数据
  • 电池化学性质和容量
  • 性能指标
  • 碳足迹数据
  • 回收和报废信息

为什么重要

  • 实现全生命周期可追溯性
  • 简化合规性检查
  • 支持二手商品和回收市场

对于供应商而言,这需要强大的数据基础设施,而不仅仅是硬件能力。

对于低流量电动自行车、电动滑板车电池,该法规引入了以下规定:

  • 最低循环寿命阈值
  • 容量保持要求随时间变化

这将直接影响:

  • 单元格选择
  • 电池管理系统设计
  • 热管理

质量差、衰减快的电池将不再符合规定。

EU 2023/1542 建立在现有的安全框架之上:

  • CE标志要求
  • UN38.3运输认证

但补充道:

  • 更严格的技术文档
  • 加强合格评定程序

该法规规定了回收材料的最低含量:

  • 到 2031 年:16% 的钴、6% 的锂、6% 的镍来自回收来源。
  • 到 2036 年:钴含量上升至 26%,锂含量上升至 12%,镍含量上升至 15%。

随着时间的推移,这些目标将会不断提高,推动制造商走向闭环供应链。

生产者必须:

  • 达到电池回收目标
  • 参与生产者延伸责任制(EPR)计划
  • 确保最低回收效率

生产者延伸责任制(EPR)要求达到以下收款率:

  • 到 2027 年,便携式电池的市场份额将达到 63%,到 2030 年将达到 73%。
  • 到 2028 年,轻型交通运输电池的占比将达到 51%。

回收效率目标包括到 2028 年钴回收率达到 65%。再利用和二次利用(例如,固定存储)优先于回收利用。

公司必须实施相关政策以解决以下问题:

  • 环境风险
  • 人权问题
  • 符合道德规范的原材料采购

对于从ESG风险较高的地区采购商品而言,这一点尤其重要。

主要日期:

  • 18年八月2023日生效。
  • 18年八月2025日:一般可持续性和标签规则。
  • 2027 年 2 月工业电池的电池护照;性能标签。
  • 2027-2031分阶段实施再生材料含量和收集目标。
  • 正在进行中:通过欧盟数据库进行年度报告。

对于快速发展的电池行业而言,之前的指令已不再足够。

旧框架的关键缺陷

  • 有限的生命周期保障
  • 可持续性执法力度薄弱
  • 缺乏碳足迹问责制
  • 欧盟各国执法力度不一致

新规的核心目标

  • 启用一个 循环电池经济
  • 减少对环境的影响
  • 提高资源利用效率(锂、钴、镍)
  • 加强供应链透明度
  • 欧盟范围内的合规性标准化

简而言之,该法规将行业从“安全电池”转变为“可持续和可追溯的电池”。

方面

旧指令

欧盟2023 / 1542

法律性质

指示

税法法规

政策执行

国家级

欧盟范围内的统一

生命周期覆盖范围

有限

全生命周期

碳足迹

不需要

强制性

电池护照

没有

可持续发展

基础版

先进的

欧盟2023/1542号条例是否具有强制性?

是的。这是一项对所有投放欧盟市场的电池都具有法律约束力的法规。

它适用于电动自行车电池吗?

是的。LMT电池,包括电动自行车和电动滑板车电池,是我们的重点关注领域。

什么是电池护照?

包含电池技术、环境和生命周期数据的数字记录,可通过二维码访问。

欧盟2023/1542号条例何时生效?

该规定于 2023 年生效,并从 2024 年开始分阶段实施。

如果电池不符合规范会怎样?

该产品可能被拒绝进入欧盟市场、被召回或受到处罚。

  1. 关于 EUR-Lex 的 (EU) 2023/1542 号条例,其法律文本和约束性要求请参见:https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj ↩︎
  2. 欧盟委员会的“欧洲绿色协议”页面,气候政策链接:https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal_en ↩︎
  3. 欧盟委员会循环经济行动计划页面,了解循环经济背景:https://environment.ec.europa.eu/topics/circular-economy-topics/first-circular-economy-action-plan_en ↩︎
  4. 欧盟2023/1542号指令的关键要求:https://unece.org/sites/default/files/2024-10/4_EU_Rev.1.pdf ↩︎

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在我的职业生涯中,我对电池市场有了深入的了解,并紧跟研发的最新趋势。
我很高兴通过我的博客与您分享我的见解和知识。

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