まず、バッテリーの一般的な構造は次のとおりです。 バッテリーセル – バッテリーモジュール – バッテリーパック

リチウムイオン電池パックは、電池モジュールとも呼ばれ、リチウムイオン電池の製造プロセスです。これには、システムの機械的強度、熱管理、BMS 互換性などの要素を考慮して、複数のリチウムイオン電池を直列および並列構成で接続することが含まれます。

しかし、近年、より高い安全性とより低いコストを誇るナトリウムイオン技術の出現により、関心が高まっています。

リチウムイオン電池が発火する理由と、そのような事故を防ぐ方法を見てみましょう。

電動二輪車用バッテリーの多様性は、36V、48V、60V、72V という XNUMX つの一般的な電圧タイプに反映されています。

この記事では、リチウム電池のエネルギー回収の複雑さ、持続可能性におけるその役割、およびそれを可能にする技術革新について詳しく説明します。

E-バイクの多様な世界を明らかにするこの旅に飛び込んで、愛好家を完璧な乗り心地へと導きましょう。

このガイドでは、バッテリーの構造の基本からバッテリー化学の専門用語まで、技術的な負担を排除し、自信を持って決定を下すために必要な簡単な洞察を提供します。